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Información del producto
Descripción
Informazione complementare:
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Características
- MarcaDE DIETRICH
- ColorBronce
- Cantidad en el pack1 pieza(s)
- Alto45 mm
- Material del cuerpoMetal
- Clase de válvulaVálvula de cierre
- Uso de la válvulaAgua potable
- Referencia ManoManoME6369964
- MMID530648683310
- Ref. del fabricante3275295
- EAN3661238386204
Opiniones de clientes
CChristian
Publicado el 19/01/2025, FranciaMCliente ManoMano
Publicado el 04/04/2024, Franciaes como la misma silla para una válvula simple.
LLaurent
Publicado el 24/02/2025, FranciaTal como se describe. Sube sin ningún problema. Tenga en cuenta que el conjunto solo incluye el sello lateral de la caldera, lo cual es una pena, tuve que comprar una caja de 20 sellos para la entrada de agua.
FFlorianCliente Pro
Publicado el 26/11/2024, FranciaPieza original. Níquel
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De Dietrich es una empresa alsaciana con una historia centenaria. Fue fundada por Johann Von Dietrich, natural de Estrasburgo, que compró una antigua fragua en 1684. En aquella época, el este de Francia formaba parte del Sacro Imperio Romano Germánico.
Cuando Luis XIV se anexionó Alsacia, Johann sirvió fielmente al rey, y su nieto Jean fue nombrado caballero por Luis XV; su título le permitió construir un imperio industrial entre los herreros. Más tarde, Luis XVI le regaló un escudo en forma de cuerno de oro para protegerle (¡ya!) de las falsificaciones. Jean De Dietrich volvería a hacer historia cuando encargó al capitán Rouget de L'Isle que escribiera una canción de guerra para el Ejército del Rin: la famosa Marsellesa.
En 1848, los De Dietrich se adaptaron a la incipiente Revolución Industrial transformando las forjas en talleres para la construcción de material ferroviario y mecánico. Tras la anexión de Alsacia-Lorena, los De Dietrich tuvieron que abandonar el negocio ferroviario para fabricar bienes de consumo duraderos (estufas, cocinas, bañeras de hierro fundido esmaltado) y equipamiento urbano e industrial (tranvías, máquinas destiladoras). En 1896, la empresa se diversifica en la fabricación de automóviles bajo licencia de Amédée Bollée, que abandona unos años más tarde para dedicarse al equipamiento del hogar.
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