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T3 T04E Turbo Cargador A/R .63 V Brida 420PS 1.5L-2.5L Refrigerado por aceite

248,00€
15 € de regalo a partir de 200 €
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Vendido por maXpeedingrods ES

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Información del producto

Descripción

Descripción general

El T3 T04E Turbo Cargador A/R .63 es un turbo de aplicación universal diseñado para motores de 1.5L a 2.5L, tanto de 4 como de 6 cilindros. Este turbo es capaz de aumentar la potencia del motor hasta 420 caballos de fuerza (BHP), mejorando significativamente el rendimiento del vehículo. Fabricado con materiales de alta calidad, su carcasa está hecha de acero duradero, lo que garantiza una larga vida útil y resistencia a altas temperaturas.

Especificaciones técnicas

  • Brida de entrada de escape: T3, patrón de 4 pernos
  • Brida de salida de escape: Brida en V
  • Ajuste de compresor: 48.1
  • Diámetro del inductor del compresor: 52.7 mm
  • Diámetro del exductor del compresor: 76 mm
  • Compresor A/R: 0.5
  • Salida del compresor: 78 mm
  • Entrada del compresor: 51.5 mm
  • Ajuste de turbina: 74.2
  • Diámetro del inductor de turbina: 64.8 mm
  • Diámetro del exductor de turbina: 55.8 mm
  • Turbina A/R: 0.63
  • Salida de escape de la turbina: 79 mm
  • Entrada de escape de la turbina: 44.7 mm / 85.8 mm
  • Rodamiento: Rodamiento diario
  • Tipo de refrigeración: Refrigerado por aceite
  • Entrada de aceite: M12*1.25 y 2*M8*1.25
  • Salida de aceite: 2*M8*1.25
  • Wastegate: Con Wastegate
  • Garantía: 2 años por defectos de fabricación

Instalación

  • Se recomienda instalación profesional (no se incluyen instrucciones).
  • Se necesitan piezas adicionales para una instalación completa.
  • Consulte a un instalador turbo profesional para obtener más detalles.

Uso

  • Este turbo es adecuado solo para modelos de motores de 1.5L a 2.5L; si el desplazamiento excede este rango, la turbina se dañará.
  • Instale el elemento del filtro de aire después de instalar la turbina.
  • Asegúrese de que la línea de drenaje de aceite esté más baja que el turbo.
  • Los vehículos de gasolina deben instalar un dispositivo de refrigeración por agua para evitar el sobrecalentamiento.
  • Asegúrese de que la salida de escape esté bien sellada mediante soldadura.

Otra información

  • Este turbo ha sido sometido a pruebas de balanceo al 100% utilizando tecnología de máquina VSR.
  • La rueda de la turbina está hecha de una aleación especial K418 que soporta temperaturas de hasta 900 grados Celsius.
  • La carcasa de la turbina está fabricada en hierro dúctil QT450-10, capaz de resistir temperaturas de hasta 700 grados Celsius.
  • Las palas de aluminio son forjadas con precisión para un rendimiento óptimo.

Características

  • Marca
    BFO
  • juntas incluidas
    Si
  • Ancho
    24 cm
  • Largo
    28.1 cm
  • Material
    Acero
BFOVisitar la tienda BFO
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