Descripción general
El cartucho CHRA Turbo GT1544V es un componente esencial para varios modelos de vehículos Peugeot y Citroën, diseñado para motores 1.6 HDi y TDCi. Este cartucho ofrece un rendimiento óptimo y una alta eficiencia, siendo ideal para reemplazar turbocompresores defectuosos en una amplia gama de automóviles.Especificaciones técnicas
- Modelo Turbo: GT1544V
- Motor: 1.6 D / 1.6 HDi / 1.6 TDCi
- Potencia: 80 kW / 109 CV
- Código de motor: DV6TED4 / D4164T / W16
- Tipo de refrigeración: Refrigeración por aceite
- Tipo de rodamiento: Rodamiento radial / Cojinete flotante
- Número de pieza: 753420-0002, 753420-0003, 753420-0004, 753420-0005, 753420-5005S, 753420-5004S, 753420-2, 753420-3, 753420-4, 753420-5, 750030-0002, 740821-0001, 740821-0002, 753420-5006S, 753420-9006S, 753420-0006, 762328-0001, 762328-0002, 9652113780
- Número de OEM: 9663199280, 9660641380, 9650764480, 9651839880, 9657531880, 9656125880, 9657248680, 11657804903, Y60113700G, Y60113700A, Y60113700B, Y60113700C, Y60113700D, Y60113700E, Y60113700F, 3M5Q-6K682-AE, 3M5Q6K682AE, 3M5Q-6K682-AH, 3M5Q6K682AH, 3M5Q-6K682-AK, 3M5Q6K682AK, 3M5Q-6K682-AC, 3M5Q-6K682-AG, 3M5Q-6K682-AF, 3M5Q6K682AC, 3M5Q6K682AF, 3M5Q6K682AG, 3M5Q-6K682-AJ, 3M5Q-6K682-AZ, 3M5Q-6K682-AA, 3M5Q-6K682-AB, 0375J6, 0375J7, 0375J8, 0375N9
Compatibilidad y accesorios
- Citroën Berlingo 1.6 HDi FAP DV6TED4 (2005-)
- Citroën C2 1.6 HDi DV6TED4 (2005-)
- Citroën C3 1.6 HDi DV6TED4 (2006-)
- Citroën C4 1.6 HDi DV6TED4 (2004-)
- Citroën C5 I 1.6 HDi FAP DV6TED4 (2003-)
- Citroën C5 II 1.6 HDi FAP DV6TED4 (2005-)
- Citroën Picasso 1.6 HDi FAP DV6TED4 (2004-)
- Citroën Xsara Picasso 1.6 HDi DV6TED4 (2003-)
- Peugeot 1007 HDI 1.6L D DV6TED4 (2005-)
- Peugeot 207 1.6 Hdi DV6TED4 (2004-)
- Peugeot 206 1.6 Hdi DV6TED4 (2004-)
- Peugeot 407 1.6 Hdi DV6TED4 (2004-)
- Peugeot 307 1.6 Hdi DV6TED4 (2004-)
- Peugeot 308 1.6 Hdi DV6TED4 (2007-)
- Peugeot 5008 1.6 Hdi DV6TED4 (2010-)
- Ford C-Max 1.6 TDCi DV6TED4 (2003-)
- Ford Focus 1.6 TDCi DV6TED4 (2004-)
- Ford Mondeo III 1.6 TDCi DV6TED4 (2004-2007)
- Mazda 3 1.6 DI DV6TED4 (2003-)
- BMW Mini Cooper D R55 R56 W16 (2006-)
- Volvo C30 1.6 D D4164T (2006-2012)
- Volvo S40 1.6 D D4164T (2005-2012)
- Volvo V50 1.6 D D4164T (2005-2011)
Instalación
- Se recomienda la instalación profesional para evitar daños al turbocompresor.
- Es necesario utilizar herramientas profesionales para configurar el turbo a la presión correcta.
Uso
- Este cartucho es adecuado para vehículos con motores 1.6 HDi y TDCi, proporcionando un rendimiento mejorado.
- Las aspas de admisión y escape de alta eficiencia ayudan a reducir el retraso del turbo.
Otra información
- La rueda de turbina de aleación especial K418 puede soportar temperaturas de escape superiores a 900 °C.
- El turbocompresor ha sido equilibrado al 100% utilizando tecnología de máquina VSR.
- Se recomienda mantener la turbina o el compresor limpios después de la instalación para evitar daños.
- La instrucción no está incluida.
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