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Resistenza in steatite 3000w d=47 060173 per scaldabagno thermor
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Información del producto
Descripción
Características
- MarcaDE DIETRICH
- Largo21 cm
- Ancho17 cm
- Peso250 g
- Potencia3000 W
Opiniones de clientes
4,3
/ 14 Opiniones
Ppascal
Publicado el 03/02/2022, FranciaBuen consejo de su parte para la conexión: claro, conciso y rápido
Ddamien
Publicado el 28/03/2023, FranciaProducto tal y como se describe, hubiera estado bien que las conexiones se entregaran en la caja del fabricante.
AAlbert
Publicado el 07/05/2025, Franciaparte se ajusta a mi solicitud nivel
DDominique
Publicado el 19/01/2024, FranciaPerfectamente adaptado
RRoger
Publicado el 02/11/2023, FranciaSe adapta a mis necesidades
MCliente ManoMano
Publicado el 27/01/2026, FranciaEl producto no corresponde al pedido y el vendedor exige muchas fotos para aceptar la devolución y el reembolso.
Consejos de
¿Cómo elegir un termo eléctrico?
Los termos eléctricos, disponen de un depósito de 50, 100, 150 ó 200 litros que se llena de agua caliente. Su capacidad se elige según nº de personas, mientras que la resistencia y ánodo dependen de si el agua es calcárea y/o agresiva. Sigue nuestros consejos para elegir el mejor calentador eléctrico.
De Dietrich es una empresa alsaciana con una historia centenaria. Fue fundada por Johann Von Dietrich, natural de Estrasburgo, que compró una antigua fragua en 1684. En aquella época, el este de Francia formaba parte del Sacro Imperio Romano Germánico.
Cuando Luis XIV se anexionó Alsacia, Johann sirvió fielmente al rey, y su nieto Jean fue nombrado caballero por Luis XV; su título le permitió construir un imperio industrial entre los herreros. Más tarde, Luis XVI le regaló un escudo en forma de cuerno de oro para protegerle (¡ya!) de las falsificaciones. Jean De Dietrich volvería a hacer historia cuando encargó al capitán Rouget de L'Isle que escribiera una canción de guerra para el Ejército del Rin: la famosa Marsellesa.
En 1848, los De Dietrich se adaptaron a la incipiente Revolución Industrial transformando las forjas en talleres para la construcción de material ferroviario y mecánico. Tras la anexión de Alsacia-Lorena, los De Dietrich tuvieron que abandonar el negocio ferroviario para fabricar bienes de consumo duraderos (estufas, cocinas, bañeras de hierro fundido esmaltado) y equipamiento urbano e industrial (tranvías, máquinas destiladoras). En 1896, la empresa se diversifica en la fabricación de automóviles bajo licencia de Amédée Bollée, que abandona unos años más tarde para dedicarse al equipamiento del hogar.
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