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Kit Easytri 400 V - De Dietrich
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Información del producto
Descripción
Kit Easytri 400 V - De Dietrich DE DIETRICH 3661238010017 TRV_564604Y Kit EasyTri 400 V para transformar el calentador de agua enchufable monofásico en trifásico.
Compatible con:
Cuerpo esmaltado THS mural vertical de 150 L y 200 L
Cuerpo esmaltado THS horizontal de 100 L, 150 L y 200 L
Cuerpo esmaltado THS para colocar de 150 L, 200 L, 250 L y 300 L
Compatible con:
Cuerpo esmaltado THS mural vertical de 150 L y 200 L
Cuerpo esmaltado THS horizontal de 100 L, 150 L y 200 L
Cuerpo esmaltado THS para colocar de 150 L, 200 L, 250 L y 300 L
Características
- MarcaDE DIETRICH
- Largo15 cm
- Ancho5 cm
- Peso1000 g
- Tensión eléctrica400 V
Opiniones de clientes
4,9
/ 11 Opiniones
MCliente ManoMano
Publicado el 17/03/2022, FranciaBBernard
Publicado el 24/07/2019, FranciaNada que decir. Operación satisfactoria
BBaz
Publicado el 15/02/2021, FranciaPerfecto
MCliente ManoMano
Publicado el 20/05/2026, FranciaProducto adaptable sin ningún problema
Pphilippe
Publicado el 22/01/2026, FranciaCliente Pro
¿Hace el trabajo?
PPatrick
Publicado el 15/05/2020, Franciaproducto conforme al anuncio
2 personas han encontrado esto útilConsejos de
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De Dietrich es una empresa alsaciana con una historia centenaria. Fue fundada por Johann Von Dietrich, natural de Estrasburgo, que compró una antigua fragua en 1684. En aquella época, el este de Francia formaba parte del Sacro Imperio Romano Germánico.
Cuando Luis XIV se anexionó Alsacia, Johann sirvió fielmente al rey, y su nieto Jean fue nombrado caballero por Luis XV; su título le permitió construir un imperio industrial entre los herreros. Más tarde, Luis XVI le regaló un escudo en forma de cuerno de oro para protegerle (¡ya!) de las falsificaciones. Jean De Dietrich volvería a hacer historia cuando encargó al capitán Rouget de L'Isle que escribiera una canción de guerra para el Ejército del Rin: la famosa Marsellesa.
En 1848, los De Dietrich se adaptaron a la incipiente Revolución Industrial transformando las forjas en talleres para la construcción de material ferroviario y mecánico. Tras la anexión de Alsacia-Lorena, los De Dietrich tuvieron que abandonar el negocio ferroviario para fabricar bienes de consumo duraderos (estufas, cocinas, bañeras de hierro fundido esmaltado) y equipamiento urbano e industrial (tranvías, máquinas destiladoras). En 1896, la empresa se diversifica en la fabricación de automóviles bajo licencia de Amédée Bollée, que abandona unos años más tarde para dedicarse al equipamiento del hogar.
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