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MCliente ManoMano
Publicado el 07/09/2026, FranciaPeso anunciado: 580 g, peso real: 670 g. Logotipo de Facom impreso torcido y biseles hechos a mano de forma irregular. Fabricado en Taiwán, pero saben trabajar en Taiwán. No lo entiendo.
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Martillo para mec谩nico de montaje tipo Rivoir 50 mm FACOM 200C50
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Información del producto
Descripción
Tipo : Martillo pil贸n
Longitud del cabezal : 138 mm
Ancho/di谩metro del cabezal : 50 mm
Longitud total : 360 mm
- Peso (Kg) : 2,1
- Marca : FACOM
Características
- MarcaFACOM
- Peso1.9 kg
- Garantía2 año(s)
- OrigenFabricado en Alemania
- Cantidad en el pack1
- ColorNegro
- Ancho5 cm
- Largo36 cm
- Mango de repuestoSi
- Material de la cabezaMetal
- MaterialAliso común
- Tipo de martilloCerrajero
- Uso(s) recomendado(s) del martilloMecánico
- Referencia ManoManoME6388747
- MMID328113513241
- Ref. del fabricante200c50pb
- EAN3148517554894
Opiniones de clientes
MCliente ManoMano
Publicado el 04/09/2026, FranciaMartillo de muy buena calidad, ¡resistente!
CCEDRIC
Publicado el 07/08/2026, FranciaCliente Pro
Está bien
PPierre-Henri
Publicado el 18/01/2017, FranciaRAS
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Visitar la tienda FACOMAméricaine de Construction d'Outillage à Main" fue fundada en París en 1918 por un ingeniero, Louis Mosés. Este empresario fabricaba una llave, la "Lachèze", especialmente curvada para el tendido de vías férreas. Mosés la bautizó con el nombre de "Llave 101". FACOM se diversificó hacia las herramientas manuales, el mantenimiento industrial, la reparación de automóviles y la aeronáutica.
Desde 2006, FACOM es filial de Stanley Black & Decker, donde es la marca Premium de la división IAR (reparación de automóviles) del grupo. Emplea a 370 personas y su volumen de negocios supera los 150 millones de euros. Fabrica todo tipo de herramientas, incluidas llaves Torx, planas, multisocket, de cadena y de carraca -su actividad principal-, así como llaves de impacto y vasos, destornilladores, gatos e incluso herramientas eléctricas.
FACOM se ha mantenido fiel a sus raíces empresariales apoyando al Team SLR, creado en 2011 por Sébastien Loeb y Dominique Heintz, para ayudar a jóvenes pilotos de carreras a participar en pruebas del Gran Premio de F1, como la Porsche Carrera Cup y el campeonato francés de GT FFSA.
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