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Tube hydraulique 24/28-30/35 - DE DIETRICH : S101381
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Información del producto
Descripción
Information complémentaire:
Ce produit est vENDu dans l'emballage du constructeur, il n'a fait l'objet d'aucune modification.
Teniendo en cuenta la naturaleza de este producto, se recomienda tenerlo instalado por un profesional.
Características
- MarcaDE DIETRICH
- Ancho32.9 cm
- MaterialMetal
- ColorMulticolor
- Cantidad en el pack1
Opiniones de clientes
JJEAN LUC
Publicado el 26/05/2021, FranciaCliente Pro
Consejos de
¿Cómo elegir un tubo de cobre?
El cobre se usa para el suministro de agua sanitaria, la distribución de agua en las instalaciones de calefacción central y gas. Estable a la dilatación y resiste los rayos UV. Se puede curvar en caliente si está endurecido y en frío si es recocido. Los tubos de cobre se distribuyen en bobinas o en barras.
De Dietrich es una empresa alsaciana con una historia centenaria. Fue fundada por Johann Von Dietrich, natural de Estrasburgo, que compró una antigua fragua en 1684. En aquella época, el este de Francia formaba parte del Sacro Imperio Romano Germánico.
Cuando Luis XIV se anexionó Alsacia, Johann sirvió fielmente al rey, y su nieto Jean fue nombrado caballero por Luis XV; su título le permitió construir un imperio industrial entre los herreros. Más tarde, Luis XVI le regaló un escudo en forma de cuerno de oro para protegerle (¡ya!) de las falsificaciones. Jean De Dietrich volvería a hacer historia cuando encargó al capitán Rouget de L'Isle que escribiera una canción de guerra para el Ejército del Rin: la famosa Marsellesa.
En 1848, los De Dietrich se adaptaron a la incipiente Revolución Industrial transformando las forjas en talleres para la construcción de material ferroviario y mecánico. Tras la anexión de Alsacia-Lorena, los De Dietrich tuvieron que abandonar el negocio ferroviario para fabricar bienes de consumo duraderos (estufas, cocinas, bañeras de hierro fundido esmaltado) y equipamiento urbano e industrial (tranvías, máquinas destiladoras). En 1896, la empresa se diversifica en la fabricación de automóviles bajo licencia de Amédée Bollée, que abandona unos años más tarde para dedicarse al equipamiento del hogar.
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