Terminal Horizontal FM183
De los cuales ecoparticipación 0,08 € TTC
20 € de regalo a partir de 300 €
con el código
con el código
Producto similar con entrega
'/%3E%3C/svg%3E)
Pipeco N°7 Salida de techo ETANCO alta temperatura 225°C - Negro - Ø150 a 240 - 188071
54,86 €3
Vendido por BRICO T
¡Creemos que esto puede interesarte!
Comparar con artículos similares
Suelen comprarse juntos
Información del producto
Descripción
Terminal Horizontal Fm183 DE DIETRICH 3661238157972 TRV_931639Z Terminal de evacuación de humos de Dietrich
diámetro interior: 80mm
diámetro exterior: 125mm
diámetro interior: 80mm
diámetro exterior: 125mm
Características
- MarcaDE DIETRICH
- Largo50 cm
- Ancho500 mm
- Peso2000 g
- MaterialAluminio
Opiniones de clientes
¡Aún no hay opiniones publicadas sobre este producto!Consejos de
Cómo elegir tubos de evacuación de humos para estufas o chimeneas
Los tubos para evacuación de humos son indispensables para estufas, chimeneas y para cualquier sistema de calefacción de leña, gasoil, pellets... Existe una gran variedad de tubos, tes, codos, manguitos o tapones en diversos materiales y en diámetros de 125, 139, 153 o 180 mm. para adaptarse a cualquier aparato.
'/%3E%3C/svg%3E)
Visitar la tienda DE DIETRICHDe Dietrich es una empresa alsaciana con una historia centenaria. Fue fundada por Johann Von Dietrich, natural de Estrasburgo, que compró una antigua fragua en 1684. En aquella época, el este de Francia formaba parte del Sacro Imperio Romano Germánico.
Cuando Luis XIV se anexionó Alsacia, Johann sirvió fielmente al rey, y su nieto Jean fue nombrado caballero por Luis XV; su título le permitió construir un imperio industrial entre los herreros. Más tarde, Luis XVI le regaló un escudo en forma de cuerno de oro para protegerle (¡ya!) de las falsificaciones. Jean De Dietrich volvería a hacer historia cuando encargó al capitán Rouget de L'Isle que escribiera una canción de guerra para el Ejército del Rin: la famosa Marsellesa.
En 1848, los De Dietrich se adaptaron a la incipiente Revolución Industrial transformando las forjas en talleres para la construcción de material ferroviario y mecánico. Tras la anexión de Alsacia-Lorena, los De Dietrich tuvieron que abandonar el negocio ferroviario para fabricar bienes de consumo duraderos (estufas, cocinas, bañeras de hierro fundido esmaltado) y equipamiento urbano e industrial (tranvías, máquinas destiladoras). En 1896, la empresa se diversifica en la fabricación de automóviles bajo licencia de Amédée Bollée, que abandona unos años más tarde para dedicarse al equipamiento del hogar.
Estás aquí:
'/%3E%3C/svg%3E){kind=small}