El producto se ajusta a la descripción pero se probó en el aspecto funcional, pero no hay razón para no funcionar, ya que solo es mecánico.
Soporte de equilibrado para neumáticos de motocicleta para llantas de equilibrado
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Información del producto
Descripción
- zum Aufbocken von Motorradrädern
- ideal zum auswuchten oder ausbalancieren
- transportables Design
- passend für die meisten Mottradtypen
#ES Con este gato de equilibrado para ruedas de motocicleta, las llantas y las ruedas pueden equilibrarse o elevarse de forma sencilla y práctica.
El eje sobre el que se coloca la rueda a equilibrar se encuentra sobre dos rodamientos de rodillos, de modo que la rueda puede girar suavemente para compensar con precisión los desniveles. De esta manera, la rueda puede ser fácilmente procesada.
El caballete de compensación está hecho de acero de alta calidad.
Características
- MarcaWILTEC
- OrigenFabricado en China
- Cantidad en el pack1
- MaterialAcero
- ColorRojo
- Peso5540 g
- Referencia ManoManoME4303521
- MMID110596161407
- Ref. del fabricante51743
- EAN4250390889426
Opiniones de clientes
El acabado (soldadura) se revisará en los brazos entre la placa de fijación y el soporte del eje. El eje de repente está ligeramente torcido, incluso acuñado con una arandela para compensar el defecto en la soldadura de la T. Se verá en uso si el defecto hace que el equilibrador no sea apto para cumplir su tarea o si esto sigue siendo insignificante.
Los espaciadores (arandelas grandes) reducen la velocidad de rotación de ciertos rodamientos porque rozan la cubierta antipolvo. El eje roza contra la V y no toca un rodamiento. Tuve que hacer cambios para que el dispositivo fuera completamente funcional. 10 € menos en el precio y habré puesto 4 estrellas.
Principal ventaja: peso reducido. Solo resta tener brazos removibles más fácilmente para ganar espacio de almacenamiento, y sería perfecto ...
buen producto para el uso aficionado, entrega rápida.
Buena herramienta que funciona correctamente. La atención a los neumáticos de 180 no pasará todo a menos que haga un pequeño corte en los conos de centrado de la rueda.



















