Wiltec Probador inyectores diésel Comprobación inyectores obstruidos bomba calibrado inyectores 0-600 bar

Muy buen producto, la bomba para tarar los inyectores sería más adecuada.

Aún no se ha utilizado, pero el objeto está lleno de diésel y con desconchones de pintura. Parece que ya ha sido usado. Quizás lo habían probado antes de la salida. Parece bueno, pero ya veremos.

Dispositivo o bomba de control de inyector de fácil uso, para personas que sin embargo tienen nociones sobre el control de inyectores, ya que la nota pequeña no está en francés. Calidad y acabado bastante promedio, especialmente para los 2 tubos adaptadores entre la bomba y el inyector. También tuve un problema con estas tuberías pequeñas (en el momento de la entrega), un problema que el proveedor resolvió rápidamente, que mostró capacidad de respuesta y profesionalismo, por lo que no hay problema con el proveedor WILTEC de este dispositivo. Sin embargo, una bomba que cumple su función y permite verificar rápidamente el estado de los inyectores (en términos de calibración y calidad del chorro). La sensibilidad del manómetro no parece muy precisa, pero le permite verificar la presión de apertura con algunas barras preparadas. Muy adecuado para un individuo, especialmente por el precio. Pude comprobar el estado de los inyectores en mis diversos vehículos (no CDI, por supuesto). Tan perfectamente correcto para el precio y reservado para uso no profesional.

como jubilado en el diésel se puede ver que este producto es de fabricación china y por eso rehice el filtro de la cubeta de líquido porque estaba mal soldado y pasaba la suciedad que posiblemente pudiera haber en él. De lo contrario, solo vale la pena el precio y solo me ayudó a verificar el chorro de fuga del inyector y regresar sin ir a un profesional. Mi opinión solo hace el trabajo solicitado pero solo le falta el bloqueo de la presión de calibración y es por eso que solo le he dado una BUENA calificación.

La práctica empleó inyectores tarados para un motor FIAT de 6 cilindros.

buen producto, funciona bien, cebar el probador, llenar el frasco trasero, aflojar el pequeño tornillo en la parte delantera, cuando fluya apriete el yute para aplastar el sello, coloque un inyector en su lugar para verificarlo y bombee, después un momento va a empezar