MCliente ManoMano
Publicado el 11/03/2022, FranciaNada que informar, esta válvula de 3 vías funciona perfectamente en la caldera e Dietrich naneo 24 M
Attuatore valvola 3 vie
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Información del producto
Descripción
Attuatore valvola 3 vie
Informazione supplementare :
Questo prodotto e venduto nell'imballaggio del costruttore, nessuna modifica e stata apportata.
Informazioni sulla sicurezza :
Per proteggersi da qualsiasi rischio elettrico, prima di eseguire qualsiasi intervento è necessario disattivare l'alimentazione elettrica del carico. In caso di dubbio, non rischiate un'installazione difettosa: chiedete consiglio a un elettricista qualificato.
Informazione complementare:
Questo prodotto è venduto nell'imballaggio del costruttore, non è stata apportata nessuna modifica.
Características
- MarcaDE DIETRICH
- Cantidad en el pack1
- Alto7.5 cm
- MaterialPlástico
- Tipo de servomotorPara calefaccion central
- Referencia ManoManoME6370116
- MMID876389613065
- Ref. del fabricante3360249
- EAN8713809256265
Opiniones de clientes
SStephane
Publicado el 29/12/2025, FranciaImpecable
HHugo
Publicado el 10/11/2025, FranciaMuy bueno para el MS 24 MI FF.
AABDALA
Publicado el 07/09/2019, FranciaEXCELENTE
Visitar la tienda DE DIETRICHDe Dietrich es una empresa alsaciana con una historia centenaria. Fue fundada por Johann Von Dietrich, natural de Estrasburgo, que compró una antigua fragua en 1684. En aquella época, el este de Francia formaba parte del Sacro Imperio Romano Germánico.
Cuando Luis XIV se anexionó Alsacia, Johann sirvió fielmente al rey, y su nieto Jean fue nombrado caballero por Luis XV; su título le permitió construir un imperio industrial entre los herreros. Más tarde, Luis XVI le regaló un escudo en forma de cuerno de oro para protegerle (¡ya!) de las falsificaciones. Jean De Dietrich volvería a hacer historia cuando encargó al capitán Rouget de L'Isle que escribiera una canción de guerra para el Ejército del Rin: la famosa Marsellesa.
En 1848, los De Dietrich se adaptaron a la incipiente Revolución Industrial transformando las forjas en talleres para la construcción de material ferroviario y mecánico. Tras la anexión de Alsacia-Lorena, los De Dietrich tuvieron que abandonar el negocio ferroviario para fabricar bienes de consumo duraderos (estufas, cocinas, bañeras de hierro fundido esmaltado) y equipamiento urbano e industrial (tranvías, máquinas destiladoras). En 1896, la empresa se diversifica en la fabricación de automóviles bajo licencia de Amédée Bollée, que abandona unos años más tarde para dedicarse al equipamiento del hogar.
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