Producto correcto pero rápidamente defectuoso en presencia de mini impurezas. Un filtro de inserción haría que el producto fuera más confiable.
Remeha Presostato de agua HUBA 505 G3/8, 300000831
Producto agotado
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Información del producto
Descripción
Remeha Presostato de agua HUBA 505 G3/8, 300000831
Descripción:
(Descripción del producto): RE Interruptor de presión de agua HUBA 505 G3/8 Fabricante: Remeha Peso: 0,028 kg Número de pedido: 300000831
Características
- MarcaDE DIETRICH
- Ancho6.6 cm
- Alto4 cm
- MaterialPlástico
- OrigenFabricado en Francia
Opiniones de clientes
4,7
/ 17 Opiniones
BBernard
Publicado el 27/02/2021, FranciaPpatrice
Publicado el 28/06/2016, FranciaEs lo que había pedido. Lo he colocado y ¡funciona! (menos mal). Aún no ha pasado el tiempo suficiente para hablar de su fiabilidad.
BBernard
Publicado el 19/05/2021, FranciaProducto original. OKEY.
EEric
Publicado el 04/03/2021, Franciaperfecto según la descripción y el producto original
MCliente ManoMano
Publicado el 18/12/2018, Franciareparacion de calderas de dietrich
JJerome
Publicado el 31/08/2018, FranciaEntrega rápida y producto impecable
De Dietrich es una empresa alsaciana con una historia centenaria. Fue fundada por Johann Von Dietrich, natural de Estrasburgo, que compró una antigua fragua en 1684. En aquella época, el este de Francia formaba parte del Sacro Imperio Romano Germánico.
Cuando Luis XIV se anexionó Alsacia, Johann sirvió fielmente al rey, y su nieto Jean fue nombrado caballero por Luis XV; su título le permitió construir un imperio industrial entre los herreros. Más tarde, Luis XVI le regaló un escudo en forma de cuerno de oro para protegerle (¡ya!) de las falsificaciones. Jean De Dietrich volvería a hacer historia cuando encargó al capitán Rouget de L'Isle que escribiera una canción de guerra para el Ejército del Rin: la famosa Marsellesa.
En 1848, los De Dietrich se adaptaron a la incipiente Revolución Industrial transformando las forjas en talleres para la construcción de material ferroviario y mecánico. Tras la anexión de Alsacia-Lorena, los De Dietrich tuvieron que abandonar el negocio ferroviario para fabricar bienes de consumo duraderos (estufas, cocinas, bañeras de hierro fundido esmaltado) y equipamiento urbano e industrial (tranvías, máquinas destiladoras). En 1896, la empresa se diversifica en la fabricación de automóviles bajo licencia de Amédée Bollée, que abandona unos años más tarde para dedicarse al equipamiento del hogar.
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