HHELENE
Publicado el 29/11/2018, FranciaIdéntico al origen pero mucho menos costoso.
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Información del producto
Descripción
Informazioni sulla sicurezza :
Prima di effettuare qualsiasi intervento, spegnere l'apparecchio e i circuiti idraulici e del gas.
Informazione complementare:
Questo prodotto è venduto nell'imballaggio del costruttore, non è stata apportata nessuna modifica.
Características
- MarcaDE DIETRICH
- Largo0.458 m
- Ancho12 cm
- Alto10.1 cm
- Peso1.4 kg
Opiniones de clientes
4,3
/ 43 Opiniones
BBernard
Publicado el 30/03/2023, FranciaNo es exactamente el modelo pedido a pesar de la referencia correcta. Tuve que cortarlo de nuevo para ajustarlo, lo que lo debilitó. Un poco desafortunado....
MMICHEL
Publicado el 12/05/2021, FranciaSe ajusta al producto original. Plazos y correo de entrega muy bien.
EEMMANUEL
Publicado el 09/01/2023, FranciaMuy buena relación calidad-precio
Tthierry
Publicado el 18/09/2025, FranciaExactamente igual al original. Súper bien empaquetado, simplemente perfecto.
RRaoul
Publicado el 05/07/2023, FranciaProducto según pedido
Visitar la tienda DE DIETRICHDe Dietrich es una empresa alsaciana con una historia centenaria. Fue fundada por Johann Von Dietrich, natural de Estrasburgo, que compró una antigua fragua en 1684. En aquella época, el este de Francia formaba parte del Sacro Imperio Romano Germánico.
Cuando Luis XIV se anexionó Alsacia, Johann sirvió fielmente al rey, y su nieto Jean fue nombrado caballero por Luis XV; su título le permitió construir un imperio industrial entre los herreros. Más tarde, Luis XVI le regaló un escudo en forma de cuerno de oro para protegerle (¡ya!) de las falsificaciones. Jean De Dietrich volvería a hacer historia cuando encargó al capitán Rouget de L'Isle que escribiera una canción de guerra para el Ejército del Rin: la famosa Marsellesa.
En 1848, los De Dietrich se adaptaron a la incipiente Revolución Industrial transformando las forjas en talleres para la construcción de material ferroviario y mecánico. Tras la anexión de Alsacia-Lorena, los De Dietrich tuvieron que abandonar el negocio ferroviario para fabricar bienes de consumo duraderos (estufas, cocinas, bañeras de hierro fundido esmaltado) y equipamiento urbano e industrial (tranvías, máquinas destiladoras). En 1896, la empresa se diversifica en la fabricación de automóviles bajo licencia de Amédée Bollée, que abandona unos años más tarde para dedicarse al equipamiento del hogar.
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