Descripción general
El Grupo de Presión Doble ESPA CKE 2 Multi es un sistema automático de velocidad variable diseñado para el suministro y la presurización de agua limpia. Este equipo integra dos bombas y dos variadores Speedrive V2, que ajustan la velocidad de funcionamiento según la demanda, manteniendo la presión de servicio ante cambios en el consumo. Es ideal para viviendas, comunidades de propietarios, edificios, instalaciones comerciales, usos industriales, agricultura y jardinería. Su presión de trabajo regulable mejora el confort del suministro cuando se utilizan varios puntos de agua.Especificaciones técnicas
- Modelo: CKE 2 Multi 25 5
- Potencia: 1.2 Cv
- Altura máxima: hasta 138 m
- Caudal máximo: hasta 36 m³/h
- Temperatura máxima del agua: 40 °C
- Dimensiones: A (640 mm), B (440 mm), C (994 mm)
- Peso: 57 kg
Compatibilidad y accesorios
- Versiones monofásicas de 230 V y trifásicas de 400 V
- Kits de aspiración compatibles:
- CKE 2 Multi 25: 2" colector
- CKE 2 Multi 35: 2" colector
- CKE 2 Multi 55: 3" colector
Instalación
Se recomienda instalar una línea independiente protegida por un magnetotérmico en el cuadro general de alimentación. Los equipos CKE2M requieren alimentación monofásica y las bombas son trifásicas a 230/400 V, mientras que los equipos CKE2 requieren alimentación trifásica a 400 V.
Uso
- Presurización de agua limpia en viviendas y comunidades de propietarios.
- Suministro de agua en edificios e instalaciones comerciales.
- Instalaciones industriales que necesiten un grupo automático de presión.
- Abastecimiento y presurización para aplicaciones agrícolas.
- Instalaciones de jardinería con demanda variable de agua.
Otra información
El equipo cuenta con protecciones integradas como:
- Protección contra trabajo en seco con rearme automático.
- Protección frente a sobreintensidad y cortocircuito con rearme automático.
- Protección de la tensión de alimentación con rearme automático.
- Protección frente a sobretemperatura interna con rearme automático.
- Protección frente a derivación a tierra y error de fase del motor.
- Detección de error de comunicación.
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