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Información del producto
Descripción
Características
- MarcaDE DIETRICH
- ColorBlanco
- Diametro de salida de humo100 mm
- Elegible para la prima energéticaSi
- Elegible para IVA 5,5% renovación energéticaSi
- Energía de la calderaGas
- Evacuación de humosVentosa
- Alto54.1 cm
- Ancho36.8 cm
- MaterialMetal
- Peso2 kg
- Posición de la calderaMural
- Producción de agua caliente sanitariaInstantanea
- Potencia de calefacción24 kW
- Tipo de calderaCaldera de condensación
- Uso de la calderaAgua caliente
- Referencia ManoManoME51211116
- MMID848984141778
- Ref. del fabricanteTRV_2942903
- EAN3661238739260
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¿Cómo funciona una caldera de condensación?
Las calderas de condensación ofrecen un alto rendimiento de hasta el 110 %. Se trata de calderas económicas y ecológicas que, además, aseguran un sistema de calefacción central cómodo, al emitir el calor a través de los radiadores de inercia o suelos radiantes y producir agua caliente sanitaria a demanda.
De Dietrich es una empresa alsaciana con una historia centenaria. Fue fundada por Johann Von Dietrich, natural de Estrasburgo, que compró una antigua fragua en 1684. En aquella época, el este de Francia formaba parte del Sacro Imperio Romano Germánico.
Cuando Luis XIV se anexionó Alsacia, Johann sirvió fielmente al rey, y su nieto Jean fue nombrado caballero por Luis XV; su título le permitió construir un imperio industrial entre los herreros. Más tarde, Luis XVI le regaló un escudo en forma de cuerno de oro para protegerle (¡ya!) de las falsificaciones. Jean De Dietrich volvería a hacer historia cuando encargó al capitán Rouget de L'Isle que escribiera una canción de guerra para el Ejército del Rin: la famosa Marsellesa.
En 1848, los De Dietrich se adaptaron a la incipiente Revolución Industrial transformando las forjas en talleres para la construcción de material ferroviario y mecánico. Tras la anexión de Alsacia-Lorena, los De Dietrich tuvieron que abandonar el negocio ferroviario para fabricar bienes de consumo duraderos (estufas, cocinas, bañeras de hierro fundido esmaltado) y equipamiento urbano e industrial (tranvías, máquinas destiladoras). En 1896, la empresa se diversifica en la fabricación de automóviles bajo licencia de Amédée Bollée, que abandona unos años más tarde para dedicarse al equipamiento del hogar.
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