Compresor trifásico 270 L de 14 bar - 5,5 HP y doble etapa a 650 r.p.m. - Unidad

Compresor trifásico de 270 litros y 14 bar · Hay trabajos que sencillamente no se pueden hacer con 10 u 11 bar: prensas neumáticas, bancos de pruebas, utillaje de montaje y ciertas máquinas de inyección piden 12 o 13 bar en la toma. Para eso está este equipo, que entrega 14 bar y deja margen de sobra. · Lo llamativo es cómo lo consigue: girando a 650 r.p.m., el régimen más bajo de todo el catálogo. Un cabezal de alto rendimiento en doble etapa moviendo aire muy despacio, que es la receta clásica de los compresores que se pasan veinte años en una nave sin dar un problema. · ✅ Ventajas principales · 14 bar de presión: para aplicaciones que no llegan con 10 u 11 bar. · Solo 650 r.p.m.: desgaste mínimo y funcionamiento muy suave. · Doble etapa con refrigeración intermedia obligada a esta presión. · 472 L/min de caudal sostenido a 14 bar. · 270 litros de calderín sobre patas fijas. 🏗️ Para qué sirve · Prensas y utillaje neumático de alta presión. · Bancos de pruebas y ensayos de estanqueidad. · Talleres de neumáticos de camión y maquinaria pesada. · Procesos industriales que exigen más de 11 bar. 📋 Ficha técnica · Tensión: 400 V trifásica · Potencia: 5,5 HP · Presión máxima: 14 bar · Caudal: 472 L/min · Velocidad: 650 r.p.m. · Capacidad del calderín: 270 litros · Transmisión: por correa · Compresión: doble etapa · Cabezal: de alto rendimiento 💡 Consejo del profesional: a 14 bar toda la instalación tiene que estar a la altura. Revisa que mangueras, racores y filtros estén homologados por encima de esa presión: una goma de taller corriente marcada para 10 bar de trabajo puede reventar, y a 14 bar eso es un latigazo peligroso. Y monta siempre el regulador en la toma, no confies en que la máquina aguante la presión de línea.