Bomba Circulación Domusa/IMP GHN 15/60-130 1", 130mm, 90W Repuesto Original Códigos CFOV000029, 979521961SAN

Esta Bomba de Circulación Sanitaria IMP (Modelo GHN 15/60-130) es el recambio original de alta precisión diseñado para las calderas Domusa (series Clima Mix, Novatek Mix y Termagas V). Este circulador de tres velocidades garantiza una gestión eficiente del flujo de agua sanitaria, proporcionando un rendimiento constante y fiable. Gracias a su construcción robusta y diseño estandarizado, asegura una integración hidráulica perfecta y una larga vida útil en los circuitos de agua caliente de tu equipo. Ventajas Principales Compatibilidad Garantizada: Al ser el componente original, asegura un encaje perfecto con las roscas de 1" y la distancia entre ejes de 130 mm, facilitando una instalación profesional sin adaptaciones. Versatilidad de Ajuste: Sus 3 velocidades permiten adaptar el caudal a las necesidades específicas de la instalación, optimizando el consumo y el confort. Calidad de Fabricación: Componente diseñado para soportar presiones de hasta 10 bar, garantizando la estanqueidad y seguridad en todo el sistema hidráulico. Alta Fiabilidad: Motor de alto rendimiento (90W) que asegura un flujo constante, evitando bloqueos y garantizando el suministro continuo de agua caliente. Recomendaciones Técnicas Verificación de Identificación: Antes de realizar la instalación, confirme que el código CFOV000029 o 979521961SAN coincida con la pieza original que desea sustituir. Instalación Profesional: Se recomienda que la sustitución sea ejecutada por un servicio técnico cualificado, asegurando que las juntas de estanqueidad (no incluidas por defecto con el bloque, verificar si se requieren nuevas) se coloquen correctamente en las roscas de 1". Seguridad: Desconecte siempre el suministro eléctrico y cierre las llaves de paso de agua antes de manipular el circulador. Asegúrese de que el circuito esté totalmente despresurizado. Purga de Sistema: Una vez instalada, es fundamental realizar una purga completa del aire en el cabezal de la bomba para evitar ruidos de cavitación y asegurar que el motor trabaje correctamente sumergido.