Válvula de bola motorizada de latón AC220V, válvula de bola motorizada de 3 vías, puerto G1/2 para regulación de sistemas de automatización de edificios con fancoils.

Esta válvula de bola motorizada está fabricada principalmente en latón forjado, lo que la hace fiable y duradera. Fácil de controlar, la válvula se abre al aplicarle energía. Tras desconectar la energía, el cuerpo de la válvula se cierra automáticamente y está equipado con un mecanismo de anulación manual. La válvula de bola eléctrica de tres vías es adecuada para controlar el caudal de las unidades fan coil. Esta válvula de bola motorizada está fabricada principalmente en latón forjado, lo que la hace fiable y duradera. Características: La válvula de bola eléctrica de tres vías es adecuada para controlar el caudal de las unidades fan coil. Estructura compacta, el cuerpo de la válvula está fabricado en latón y el accionamiento está impulsado por un motor síncrono de histéresis. Fácil de controlar, la válvula se abre al aplicarle energía. Tras desconectar la energía, el cuerpo de la válvula se cierra automáticamente y está equipado con un mecanismo de control de apertura manual. Esta válvula de bola motorizada está fabricada principalmente en latón forjado, lo que garantiza fiabilidad y durabilidad. La válvula de bola y el actuador se conectan mediante una tuerca para una rápida instalación y desmontaje. Puede utilizarse en sistemas de aire acondicionado y fontanería. Especificaciones: Puerto: DN15 G1/2 Diámetro del orificio de flujo: 10 mm/0,39 pulg. Diámetro de la rosca interna: 20 mm/0,79 pulg. Motor de accionamiento: Motor síncrono de histéresis Tensión de funcionamiento: 220 V CA Consumo de energía: ≤ 7,5 VA Presión del cuerpo de la válvula: 1,6 MPa Diferencia de presión admisible: ≤ 0,13 MPa Medios aplicables: Agua fría y caliente Temperatura media aplicable: 2 °C a 95 °C Temperatura ambiente aplicable: 0 °C a 60 °C Tiempo de encendido/apagado: Aproximadamente 10 segundos encendido, aproximadamente 5 segundos apagado Conexión del cuerpo de la válvula: Rosca interna ZG Carrera (valor teórico): 4,0 mm/0,16 pulg. Cuerpo de la válvula: Latón (forjado) Vástago de la válvula: Acero inoxidable 304 Material de sellado: Caucho especial Chasis d