Turbine for Iveco Daily 35C15 40C15 65C15 2001-2006 751758-0002

Aplicación:

for Iveco Daily III Bus 40C15 50C15 107 KW 1999-2006

for Iveco Daily III Furgón 35 S 15 V 35C15 V 107 KW 2002-2007

for Iveco Daily III Furgón 40C15 107 KW 2001-2006

for Iveco Daily III Furgón 50C15 107 KW 2001-2006

for Iveco Daily III Furgón 65C15 107 KW 2001-2006

for Iveco Daily III Chasis/Cabina 35C15 107 KW 2001-2006

for Iveco Daily III Chasis/Cabina 40C15 107 KW 2001-2006

for Iveco Daily III Chasis/Cabina 50C15 107 KW 2001-2006

for Iveco Daily III Chasis/Cabina 65C15 107 KW 2001-2006

for Renault Trucks Mascott Furgón 140.35 103 KW 2001-2004

for Renault Trucks Mascott Furgón 140.55 103 KW 2001-2004

for Renault Trucks Mascott Chasis/Cabina 140 103 KW 2001-2004

Número OE/Referencia:

500379251, 5001855042, 5001855573,

707114-0001, 707114-1, 707114-5001S,

7071141, 751758-0001, 751758-0002,

751758-1, 751758-5001S, 751758-5002S,

751758-9002S, 7517580, 7517581, 7517582

Especificaciones:

Modelo de Turbo: GTA2256V

Acabado: Mate

Condición: 100% Nuevo

Accesorios: Recibirá exactamente lo que puede ver en las imágenes

Características:

1. Tamaño OEM que puede ser reemplazado directamente

2. Carcasa de turbina de hierro dúctil QT450-10 - Resistente a temperaturas de hasta 700℃

3. Rueda de turbina de aleación K418 - Alta estabilidad de oxidación Y resistencia hasta 900℃

4. Álabes de aluminio fundido con buena estanqueidad de gas y resistencia a la corrosión

5. Carcasa de compresor de aluminio ZL104 de peso ligero

6. Prueba de balanceo 100% por TURBOTECHNICS VSR3

Nota:

* Antes de instalar el nuevo turbocompresor, debe analizarse y eliminarse la causa que condujo al fallo del turbo (por ejemplo, suministro de aceite insuficiente, cuerpos extraños en el área de admisión, etc.)!

* Por favor confirme el NÚMERO DE PIEZA de su turbo original antes de realizar la compra.

* Se recomienda encarecidamente la instalación profesional.

* Antes de la instalación, por favor verifique que el suministro de aceite sea suficiente, la limpieza del filtro de aire y la gasolina, y la estanqueidad del aire de la gasolina.