Extractor de inyectores common rail para BMW, MINI Y TOYOTA motores B36, B38, B48 Y B58

kit de herramientas especializado para extraer e instalar los inyectores de combustible en los motores de gasolina más modernos de BMW B36, B38, B48 Y B58. Reduce la posibilidad de dañar los inyectores al quitarlos. 

En estos motores, los inyectores son de inyección directa y van insertados a presión directamente en la culata. Con el tiempo, el calor y los residuos de carbono hacen que se gripen y atasquen. 

Esta herramienta utiliza un sistema de martillo deslizante para extraerlos hacia arriba en línea recta y sin esfuerzo, y al instalarlo ayuda a asentar el inyector nuevo en la posición exacta

Compatibilidad

Este kit es específico para la generación "B" de BMW, que sustituyó a los antiguos motores "N". Cubre casi toda la gama actual:

B38: 3 cilindros (ej. BMW Serie 1, Mini Cooper).

B48: 4 cilindros turbo (ej. BMW 320i, 330i, 430i, 530i).

B58: 6 cilindros en línea (ej. BMW M340i, Z4, Toyota Supra A90).

B36: Variante específica del 3 cilindros.

Aplicaciones

BMW B38/B48 engine.

B38 engine:

BMW F45/F46 216i Active Tourer / Gran Tourer 2015 en adelante

BMW F20/F21 116i 2015 en adelante

BMW F20/F21 118i 2015 en adelante

BMW F22/F23 218i coupe / convertible 2014 en adelante

BMW F45/F46 218i Active Tourer / Gran Tourer 2015 en adelante

BMW F30/F31 318i 2015 en adelante

BMW F48 X1 sDrive18i 2014 en adelante F55/F56

Mini Cooper 2015 en adelante F54

Mini Clubman 2017 en adelante F60

Mini Countryman B48: 2014 en adelante F56

Mini Cooper S 2015 en adelante

BMW F22 220i 2016 en adelante

BMW F48 X1 20i 2014 en adelante F56

Mini JCW Hardtop 2017 en adelante F56

Mini JCW Clubman 2015 en adelante

BMW F22 225i 2016 en adelante

BMW F48 X1 28i 2015 en adelante

BMW F30 330i 2016 en adelante

BMW G30 530i 2016 en adelante

BMW G11 730i/730Li 2017 en adelante

BMW G11 740e xDrive/740Le xDrive 

Toyota supra mk5 3.0

Aunque la herramienta es compatible, el motor B58 tiene un problema que no tienen el B38 o el B48. Al ser un motor de 6 cilindros en línea muy largo, los dos últimos inyectores quedan debajo del parabrisas. En algunos modelos (como el Serie 3 G20 o el Serie 5) puede chocar con la estructura del coche.

A veces hay que desmontar los plásticos del vierteaguas o usar un extractor de perfil más bajo si el kit que compras es muy largo.