rueda giratoria con placa de fijación. . carros de transporte interno. blanca - tente freno sin freno freno sin freno

Rueda giratoria con placa de fijación para carros de transporte interno, disponible en versiones con y sin freno. La gama combina aro de nailon, núcleo de polipropileno y estructura de acero zincado. Está orientada al traslado de muebles, sofás, colchones y canapés, y también a operaciones de movimiento entre secciones y carga de camiones. Existen variantes con placa antihilos para transporte de telas.

Características de la rueda giratoria con placa

• • Marca: TENTE
  • Tipo: Rueda giratoria con placa de fijación
  • Normativa: EN 12530
  • Material: Nailon y acero; núcleo de polipropileno
  • Acabado: Zincado
  • Forma: Rueda giratoria / rueda giratoria con placa de fijación
  • Diámetro: 100 mm
  • Altura: 128 mm
  • Ancho de rueda: 36 mm
  • Medida de pletina: 105 x 85 mm
  • Distancia de agujeros: 80/77 x 60 mm
  • Diámetro de agujero: 9 mm
  • Desplazamiento: 41 mm
  • Interferencia de giro: 182 mm
  • Radio giratorio: 91 mm
  • Capacidad de carga: 100 kg
  • Carga estática: 200 kg
  • Temperatura de uso: -20 a +60 °C
  • Componentes: Soporte de chapa de acero zincado; rodamiento giratorio de doble hilera de bolas; buje liso; placa de fijación; núcleo de polipropileno; palanca de freno metálica en las versiones con freno
  • Aplicación: Carros de transporte interno; movimiento de piezas entre secciones; carga de camiones; transporte de telas en versiones antihilos

Uso de la rueda giratoria con freno o sin freno

Las variantes sin freno se emplean en carros móviles donde solo se requiere desplazamiento. Las variantes con freno incorporan bloqueo mediante palanca trasera metálica. Las versiones antihilos se destinan al transporte de telas para reducir el enredo de fibras en la rueda.

Montaje de la rueda giratoria con placa

La fijación se realiza mediante placa cuadrada con cuatro taladros pasantes. La geometría indicada para la pletina es de 105 x 85 mm y el diámetro de los agujeros es de 9 mm. La altura total de la rueda es de 128 mm.

Preguntas frecuentes sobre rueda giratoria con placa de fijación

¿Qué tipos de versiones incluye esta rueda giratoria?

Está disponible en versiones con y sin freno, y también en variantes con placa antihilos para el transporte de telas.

¿Cómo funciona el freno en las versiones con freno?

Incorpora bloqueo mediante palanca trasera metálica.

¿Para qué aplicaciones está orientada la rueda?

Para carros de transporte interno, movimiento de piezas entre secciones y carga de camiones; además, para el traslado de muebles, sofás, colchones y canapés. En versiones antihilos, para transporte de telas.

¿Qué materiales y acabado tiene?

Combina aro de nailon, núcleo de polipropileno y estructura de acero zincado, con acabado zincado.

¿Qué capacidad de carga soporta?

Capacidad de carga de 100 kg y carga estática de 200 kg.

¿Cómo se monta la rueda en el carro?

Se fija mediante placa cuadrada con cuatro taladros pasantes. La pletina indicada es de 105 x 85 mm y el diámetro de los agujeros es de 9 mm.

;0;Rueda giratoria con placa de fijación para carros de transporte interno, disponible en versiones con y sin freno. La gama combina aro de nailon, núcleo de polipropileno y estructura de acero zincado. Está orientada al traslado de muebles, sofás, colchones y canapés, y también a operaciones de movimiento entre secciones y carga de camiones. Existen variantes con placa antihilos para transporte de telas.Características de la rueda giratoria con placaMarca: TENTETipo: Rueda giratoria con placa de fijaciónNormativa: EN 12530Material: Nailon y acero; núcleo de polipropilenoAcabado: ZincadoForma: Rueda giratoria / rueda giratoria con placa de fijaciónDiámetro: 100 mmAltura: 128 mmAncho de rueda: 36 mmMedida de pletina: 105 x 85 mmDistancia de agujeros: 80/77 x 60 mmDiámetro de agujero: 9 mmDesplazamiento: 41 mmInterferencia de giro: 182 mmRadio giratorio: 91 mmCapacidad de carga: 100 kgCarga estática: 200 kgTemperatura de uso: -20 a +60 °CComponentes: Soporte de chapa de acero zincado; rodamiento giratorio de doble hilera de bolas; buje liso; placa de fijación; núcleo de polipropileno; palanca de freno metálica en las versiones con frenoAplicación: Carros de transporte interno; movimiento de piezas entre secciones; carga de camiones; transporte de telas en versiones antihilosUso de la rueda giratoria con freno o sin frenoLas variantes sin freno se emplean en carros móviles donde solo se requiere desplazamiento. Las variantes con freno incorporan bloqueo mediante palanca trasera metálica. Las versiones antihilos se destinan al transporte de telas para reducir el enredo de fibras en la rueda.Montaje de la rueda giratoria con placaLa fijación se realiza mediante placa cuadrada con cuatro taladros pasantes. La geometría indicada para la pletina es de 105 x 85 mm y el diámetro de los agujeros es de 9 mm. La altura total de la rueda es de 128 mm.Preguntas frecuentes sobre rueda giratoria con placa de fijación¿Qué tipos de versiones incluye esta rueda giratoria?Está disponible en versiones con y sin freno, y también en variantes con placa antihilos para el transporte de telas.¿Cómo funciona el freno en las versiones con freno?Incorpora bloqueo mediante palanca trasera metálica.¿Para qué aplicaciones está orientada la rueda?Para carros de transporte interno, movimiento de piezas entre secciones y carga de camiones; además, para el traslado de muebles, sofás, colchones y canapés. En versiones antihilos, para transporte de telas.¿Qué materiales y acabado tiene?Combina aro de nailon, núcleo de polipropileno y estructura de acero zincado, con acabado zincado.¿Qué capacidad de carga soporta?Capacidad de carga de 100 kg y carga estática de 200 kg.¿Cómo se monta la rueda en el carro?Se fija mediante placa cuadrada con cuatro taladros pasantes. La pletina indicada es de 105 x 85 mm y el diámetro de los agujeros es de 9 mm.;UNIDADES;FRENO:SIN FRENO,;ACABADO:ZINCADO,Material:Hierro-Nylon,Carga máxima:100 kg y 200 kg estática,Marca:Tente,Diámetro:100 mm,Altura:128 mm,Pais Origen:ES,;

Rueda giratoria con placa de fijación para carros de transporte interno, disponible en versiones con y sin freno. La gama combina aro de nailon, núcleo de polipropileno y estructura de acero zincado. Está orientada al traslado de muebles, sofás, colchones y canapés, y también a operaciones de movimiento entre secciones y carga de camiones. Existen variantes con placa antihilos para transporte de telas.

Características de la rueda giratoria con placa

• • Marca: TENTE
  • Tipo: Rueda giratoria con placa de fijación
  • Normativa: EN 12530
  • Material: Nailon y acero; núcleo de polipropileno
  • Acabado: Zincado
  • Forma: Rueda giratoria / rueda giratoria con placa de fijación
  • Diámetro: 100 mm
  • Altura: 128 mm
  • Ancho de rueda: 36 mm
  • Medida de pletina: 105 x 85 mm
  • Distancia de agujeros: 80/77 x 60 mm
  • Diámetro de agujero: 9 mm
  • Desplazamiento: 41 mm
  • Interferencia de giro: 182 mm
  • Radio giratorio: 91 mm
  • Capacidad de carga: 100 kg
  • Carga estática: 200 kg
  • Temperatura de uso: -20 a +60 °C
  • Componentes: Soporte de chapa de acero zincado; rodamiento giratorio de doble hilera de bolas; buje liso; placa de fijación; núcleo de polipropileno; palanca de freno metálica en las versiones con freno
  • Aplicación: Carros de transporte interno; movimiento de piezas entre secciones; carga de camiones; transporte de telas en versiones antihilos

Uso de la rueda giratoria con freno o sin freno

Las variantes sin freno se emplean en carros móviles donde solo se requiere desplazamiento. Las variantes con freno incorporan bloqueo mediante palanca trasera metálica. Las versiones antihilos se destinan al transporte de telas para reducir el enredo de fibras en la rueda.

Montaje de la rueda giratoria con placa

La fijación se realiza mediante placa cuadrada con cuatro taladros pasantes. La geometría indicada para la pletina es de 105 x 85 mm y el diámetro de los agujeros es de 9 mm. La altura total de la rueda es de 128 mm.

Preguntas frecuentes sobre rueda giratoria con placa de fijación

¿Qué tipos de versiones incluye esta rueda giratoria?

Está disponible en versiones con y sin freno, y también en variantes con placa antihilos para el transporte de telas.

¿Cómo funciona el freno en las versiones con freno?

Incorpora bloqueo mediante palanca trasera metálica.

¿Para qué aplicaciones está orientada la rueda?

Para carros de transporte interno, movimiento de piezas entre secciones y carga de camiones; además, para el traslado de muebles, sofás, colchones y canapés. En versiones antihilos, para transporte de telas.

¿Qué materiales y acabado tiene?

Combina aro de nailon, núcleo de polipropileno y estructura de acero zincado, con acabado zincado.

¿Qué capacidad de carga soporta?

Capacidad de carga de 100 kg y carga estática de 200 kg.

¿Cómo se monta la rueda en el carro?

Se fija mediante placa cuadrada con cuatro taladros pasantes. La pletina indicada es de 105 x 85 mm y el diámetro de los agujeros es de 9 mm.

margin:0 0 16px 0;>Rueda giratoria con placa de fijación para carros de transporte interno, disponible en versiones con y sin freno. La gama combina aro de nailon, núcleo de polipropileno y estructura de acero zincado. Está orientada al traslado de muebles, sofás, colchones y canapés, y también a operaciones de movimiento entre secciones y carga de camiones. Existen variantes con placa antihilos para transporte de telas.

Características de la rueda giratoria con placa

• • Marca: TENTE
  • Tipo: Rueda giratoria con placa de fijación
  • Normativa: EN 12530
  • Material: Nailon y acero; núcleo de polipropileno
  • Acabado: Zincado
  • Forma: Rueda giratoria / rueda giratoria con placa de fijación
  • Diámetro: 100 mm
  • Altura: 128 mm
  • Ancho de rueda: 36 mm
  • Medida de pletina: 105 x 85 mm
  • Distancia de agujeros: 80/77 x 60 mm
  • Diámetro de agujero: 9 mm
  • Desplazamiento: 41 mm
  • Interferencia de giro: 182 mm
  • Radio giratorio: 91 mm
  • Capacidad de carga: 100 kg
  • Carga estática: 200 kg
  • Temperatura de uso: -20 a +60 °C
  • Componentes: Soporte de chapa de acero zincado; rodamiento giratorio de doble hilera de bolas; buje liso; placa de fijación; núcleo de polipropileno; palanca de freno metálica en las versiones con freno
  • Aplicación: Carros de transporte interno; movimiento de piezas entre secciones; carga de camiones; transporte de telas en versiones antihilos

Uso de la rueda giratoria con freno o sin freno

Las variantes sin freno se emplean en carros móviles donde solo se requiere desplazamiento. Las variantes con freno incorporan bloqueo mediante palanca trasera metálica. Las versiones antihilos se destinan al transporte de telas para reducir el enredo de fibras en la rueda.

Montaje de la rueda giratoria con placa

La fijación se realiza mediante placa cuadrada con cuatro taladros pasantes. La geometría indicada para la pletina es de 105 x 85 mm y el diámetro de los agujeros es de 9 mm. La altura total de la rueda es de 128 mm.

Preguntas frecuentes sobre rueda giratoria con placa de fijación

¿Qué tipos de versiones incluye esta rueda giratoria?

Está disponible en versiones con y sin freno, y también en variantes con placa antihilos para el transporte de telas.

¿Cómo funciona el freno en las versiones con freno?

Incorpora bloqueo mediante palanca trasera metálica.

¿Para qué aplicaciones está orientada la rueda?

Para carros de transporte interno, movimiento de piezas entre secciones y carga de camiones; además, para el traslado de muebles, sofás, colchones y canapés. En versiones antihilos, para transporte de telas.

¿Qué materiales y acabado tiene?

Combina aro de nailon, núcleo de polipropileno y estructura de acero zincado, con acabado zincado.

¿Qué capacidad de carga soporta?

Capacidad de carga de 100 kg y carga estática de 200 kg.

¿Cómo se monta la rueda en el carro?

Se fija mediante placa cuadrada con cuatro taladros pasantes. La pletina indicada es de 105 x 85 mm y el diámetro de los agujeros es de 9 mm.

;0;Rueda giratoria con placa de fijación para carros de transporte interno, disponible en versiones con y sin freno. La gama combina aro de nailon, núcleo de polipropileno y estructura de acero zincado. Está orientada al traslado de muebles, sofás, colchones y canapés, y también a operaciones de movimiento entre secciones y carga de camiones. Existen variantes con placa antihilos para transporte de telas.Características de la rueda giratoria con placaMarca: TENTETipo: Rueda giratoria con placa de fijaciónNormativa: EN 12530Material: Nailon y acero; núcleo de polipropilenoAcabado: ZincadoForma: Rueda giratoria / rueda giratoria con placa de fijaciónDiámetro: 100 mmAltura: 128 mmAncho de rueda: 36 mmMedida de pletina: 105 x 85 mmDistancia de agujeros: 80/77 x 60 mmDiámetro de agujero: 9 mmDesplazamiento: 41 mmInterferencia de giro: 182 mmRadio giratorio: 91 mmCapacidad de carga: 100 kgCarga estática: 200 kgTemperatura de uso: -20 a +60 °CComponentes: Soporte de chapa de acero zincado; rodamiento giratorio de doble hilera de bolas; buje liso; placa de fijación; núcleo de polipropileno; palanca de freno metálica en las versiones con frenoAplicación: Carros de transporte interno; movimiento de piezas entre secciones; carga de camiones; transporte de telas en versiones antihilosUso de la rueda giratoria con freno o sin frenoLas variantes sin freno se emplean en carros móviles donde solo se requiere desplazamiento. Las variantes con freno incorporan bloqueo mediante palanca trasera metálica. Las versiones antihilos se destinan al transporte de telas para reducir el enredo de fibras en la rueda.Montaje de la rueda giratoria con placaLa fijación se realiza mediante placa cuadrada con cuatro taladros pasantes. La geometría indicada para la pletina es de 105 x 85 mm y el diámetro de los agujeros es de 9 mm. La altura total de la rueda es de 128 mm.Preguntas frecuentes sobre rueda giratoria con placa de fijación¿Qué tipos de versiones incluye esta rueda giratoria?Está disponible en versiones con y sin freno, y también en variantes con placa antihilos para el transporte de telas.¿Cómo funciona el freno en las versiones con freno?Incorpora bloqueo mediante palanca trasera metálica.¿Para qué aplicaciones está orientada la rueda?Para carros de transporte interno, movimiento de piezas entre secciones y carga de camiones; además, para el traslado de muebles, sofás, colchones y canapés. En versiones antihilos, para transporte de telas.¿Qué materiales y acabado tiene?Combina aro de nailon, núcleo de polipropileno y estructura de acero zincado, con acabado zincado.¿Qué capacidad de carga soporta?Capacidad de carga de 100 kg y carga estática de 200 kg.¿Cómo se monta la rueda en el carro?Se fija mediante placa cuadrada con cuatro taladros pasantes. La pletina indicada es de 105 x 85 mm y el diámetro de los agujeros es de 9 mm.;UNIDADES;FRENO:SIN FRENO,;ACABADO:ZINCADO,Material:Hierro-Nylon,Carga máxima:100 kg y 200 kg estática,Marca:Tente,Diámetro:100 mm,Altura:128 mm,Pais Origen:ES,;

Rueda giratoria con placa de fijación para carros de transporte interno, disponible en versiones con y sin freno. La gama combina aro de nailon, núcleo de polipropileno y estructura de acero zincado. Está orientada al traslado de muebles, sofás, colchones y canapés, y también a operaciones de movimiento entre secciones y carga de camiones. Existen variantes con placa antihilos para transporte de telas.

Características de la rueda giratoria con placa

• • Marca: TENTE
  • Tipo: Rueda giratoria con placa de fijación
  • Normativa: EN 12530
  • Material: Nailon y acero; núcleo de polipropileno
  • Acabado: Zincado
  • Forma: Rueda giratoria / rueda giratoria con placa de fijación
  • Diámetro: 100 mm
  • Altura: 128 mm
  • Ancho de rueda: 36 mm
  • Medida de pletina: 105 x 85 mm
  • Distancia de agujeros: 80/77 x 60 mm
  • Diámetro de agujero: 9 mm
  • Desplazamiento: 41 mm
  • Interferencia de giro: 182 mm
  • Radio giratorio: 91 mm
  • Capacidad de carga: 100 kg
  • Carga estática: 200 kg
  • Temperatura de uso: -20 a +60 °C
  • Componentes: Soporte de chapa de acero zincado; rodamiento giratorio de doble hilera de bolas; buje liso; placa de fijación; núcleo de polipropileno; palanca de freno metálica en las versiones con freno
  • Aplicación: Carros de transporte interno; movimiento de piezas entre secciones; carga de camiones; transporte de telas en versiones antihilos

Uso de la rueda giratoria con freno o sin freno

Las variantes sin freno se emplean en carros móviles donde solo se requiere desplazamiento. Las variantes con freno incorporan bloqueo mediante palanca trasera metálica. Las versiones antihilos se destinan al transporte de telas para reducir el enredo de fibras en la rueda.

Montaje de la rueda giratoria con placa

La fijación se realiza mediante placa cuadrada con cuatro taladros pasantes. La geometría indicada para la pletina es de 105 x 85 mm y el diámetro de los agujeros es de 9 mm. La altura total de la rueda es de 128 mm.

Preguntas frecuentes sobre rueda giratoria con placa de fijación

¿Qué tipos de versiones incluye esta rueda giratoria?

Está disponible en versiones con y sin freno, y también en variantes con placa antihilos para el transporte de telas.

¿Cómo funciona el freno en las versiones con freno?

Incorpora bloqueo mediante palanca trasera metálica.

¿Para qué aplicaciones está orientada la rueda?

Para carros de transporte interno, movimiento de piezas entre secciones y carga de camiones; además, para el traslado de muebles, sofás, colchones y canapés. En versiones antihilos, para transporte de telas.

¿Qué materiales y acabado tiene?

Combina aro de nailon, núcleo de polipropileno y estructura de acero zincado, con acabado zincado.

¿Qué capacidad de carga soporta?

Capacidad de carga de 100 kg y carga estática de 200 kg.

¿Cómo se monta la rueda en el carro?

Se fija mediante placa cuadrada con cuatro taladros pasantes. La pletina indicada es de 105 x 85 mm y el diámetro de los agujeros es de 9 mm.