Motor de gasolina de 208 CC de 4 Tiempos y 7 CV OHV, compatible con la mayoría de máquinas del mercado. Cuenta con un sensor que alerta sobre el nivel bajo de aceite, protegiendo el motor de posibles averías. Tiene un depósito de gasolina de 3,6 litros y un mando de gas que se puede accionar manualmente o con un cable. Incluye botón de paro y opción de botón de paro remoto. Es un recambio compatible con motores de tipo 160, 189, 198, 208 y 212.
Medidas del anclaje de banca: 16 cm x 8 cm. Medidas del anclaje de motor: 6,5 cm x 6,5 cm.
después de una recepción perfecta, cambié el motor brigg and straton por este instalación idéntica, todas las ubicaciones de los tornillos de montaje coincidieron perfectamente. agregando aceite y combustible y luego arrancando sin dificultad. mi timón me sorprendió con la potencia del motor mejor que el original, para ver con tiempo
2 personas han encontrado esto útilGenial para mi hormigonera grande; aún no la he probado. Arranca al tercer tirón del lanzador.
Motor montado sobre cultivador Boyer en lugar de motor BRIGGS y SRATTON 5HP. Recibido a tiempo, bien empaquetado. Drenar los restos de aceite y luego llenar con Arrancó muy bien y funciona bien. El diámetro de 19 mm del eje de salida con la llave suministrada encajó perfectamente. Fue necesario modificar el soporte de la carcasa superior del timón porque el tanque es más grande. Como resultado, no volvimos a montar la carcasa superior (chapa). Me hubiera gustado comprar el modelo de 7,5 CV (ch), pero no lo encontré en 19 mm de diámetro. Instrucciones en francés descargadas de la web del vendedor en Barcelona.
Motor montado en lugar de mi antiguo Briggs & Stratton, sin realizar ninguna modificación al soporte existente. te lo recomiendo mucho
2 personas han encontrado esto útilningun problema para el montaje y funciona muy bien solo lamento ausencia de guia para la conexion del cable de acselerator.
1 persona ha encontrado esto útilExcelente para reparar su cultivador a un costo menor y perfectamente adecuado
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