Kit de aislamiento de la puerta de la chimenea, 85755524 - caldera de dietrich
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Información del producto
Descripción
85755524, 181533. Compatible con los 25 aparatos: SFC 1025 100014221, SFC 1025 FF 100014223, GTU 1200 FF/ V 130 85757026, GTU 1200 V 130 85757700, GTU 1200 V 130 85757701, GTU 1200 V 130 85757702, GTU C 1200 V / 130 100004048, GTU C 1200 V / 130 100004049, GTU C 1200 V FF / 130 100007581, GTU C 1200 V FF / 130 100007582, SFC 25 100014224, SFC 25 FF 100014225, GTU C 120 / 1200 100003952, GTU C 120 / 1200 100003953, GTU C 120 / 1200 10003951, GTU C 120 / 1200 FF 100007565, GTU C 120 / 1200 FF 100007566, GTU C 120 / 1200 FF 100007567, GT/GTU 120/1200 85757723, GT/GTU 120/1200 85757728, GT/GTU 120/1200 85757729, GT/GTU 120/1200 85757730, GTU 120 / 1200 FF 85757025, GTUC120, GTUC1200.
Para asegurarse de su elección, compruebe que la referencia de su aparato — indicada en su placa de características — figura entre los modelos compatibles.
Características
- MarcaDE DIETRICH
- ColorMulticolor
- MaterialEspuma
- Tipo de componente de suelo radianteAislante
- Referencia ManoManoME249908169
- MMID336211316148
- Ref. del fabricante3665392753445
- EAN3665392753445
De Dietrich es una empresa alsaciana con una historia centenaria. Fue fundada por Johann Von Dietrich, natural de Estrasburgo, que compró una antigua fragua en 1684. En aquella época, el este de Francia formaba parte del Sacro Imperio Romano Germánico.
Cuando Luis XIV se anexionó Alsacia, Johann sirvió fielmente al rey, y su nieto Jean fue nombrado caballero por Luis XV; su título le permitió construir un imperio industrial entre los herreros. Más tarde, Luis XVI le regaló un escudo en forma de cuerno de oro para protegerle (¡ya!) de las falsificaciones. Jean De Dietrich volvería a hacer historia cuando encargó al capitán Rouget de L'Isle que escribiera una canción de guerra para el Ejército del Rin: la famosa Marsellesa.
En 1848, los De Dietrich se adaptaron a la incipiente Revolución Industrial transformando las forjas en talleres para la construcción de material ferroviario y mecánico. Tras la anexión de Alsacia-Lorena, los De Dietrich tuvieron que abandonar el negocio ferroviario para fabricar bienes de consumo duraderos (estufas, cocinas, bañeras de hierro fundido esmaltado) y equipamiento urbano e industrial (tranvías, máquinas destiladoras). En 1896, la empresa se diversifica en la fabricación de automóviles bajo licencia de Amédée Bollée, que abandona unos años más tarde para dedicarse al equipamiento del hogar.
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