Herramienta para montar la correa elastica en Citroën, Opel, Peugeot y Toyota 1.0, 1.1, 1.2 L ( PSA )

Herramienta fundamental para instalar la correa de accesorios (o de servicio) en los motores de Peugeot, Citroen y Opel que usan correas elasticas (stretch-fit), sobre todo los motores modernos del Grupo PSA (ahora Stellantis), como el famoso motor 1.2 PureTech que montan el Peugeot 208, 3008, Opel Corsa o Citroën C3.

A diferencia de los motores antiguos que tenían un rodillo tensor para meter la correa, estos motores no tienen tensor ajustable. La correa es elástica y debe entrar a la fuerza, tarea para la que nos servirá este instalador. 

La herramienta se coloca en la polea del cigüeñal o del alternador y hace de puente para subir la correa encima de la polea.

Permite que, al girar el motor a mano, la correa se deslice suavemente hasta su posición correcta sin estirarla de más.

Aplicaciones

Pensada para motores de 3 cilindros:

Citroen

Berlingo III, Berlingo IV, C-Elysee, C1 II, C3 Aircross, C3 III / C3 Picasso, C3 IV, C4 Cactus, C4 II, C4 Picasso / Grand Picasso, C4 Space Tourer / Grand Space Tourer, C5 Aircross, DS3 / DS3 Cabrio, DS4

Peugeot

108, 2008, 208, 3008, 301, 308, 5008, 508, Partner III, Partner IV, Rifter

Toyota 

Aygo

Vauxhall / Opel

Combo E, Crossland X, Grandland X

códigos de motor

HNZ, HMT, EB0, EB2, EB2DT, EB2F, B12XHT, B12XE, B12XHL, T9

Codigos OEM

Opel/Vauxhall: EN-52112, EN52112

Peugeot: I-0109-1, 0109-1B, 01091B

Citroën: I-0109-1, 0109-1B, 01091B

NR.: 0109-1B, EN-52112-2