Descripción general
Herramienta de sincronización diseñada específicamente para motores diésel common rail de VW y Audi, incluyendo modelos con motores TDi V6 y V8. Ideal para configurar la sincronización de la culata y la bomba de alta presión, esta herramienta es esencial para mecánicos y entusiastas del automovilismo que trabajan con estos vehículos.Especificaciones técnicas
- Compatibilidad: VW y Audi 2.7D/3.0D TDi V6, 4.0D/4.2D TDi V8
- Modelos aplicables: Audi A4 (2005-2016), A5 (2007-2016), A5 Sportback (2011-2017), A6 (2004-2018), A6 Allroad (2006-2018), A7 (2010-2018), A8 (2003-2014), Q5 (2008-2017), Q7 (2006-2015), SQ5 (2013-2015), VW Phaeton (2004-2014), Touareg (2005-2014)
- Códigos de motor: ASB, ASE, BKN, BKS, BMK, BMZ, BNG, BPP, BSG, BTR, BUG, BUN, BVN, CAMA, CAMB, CANA, CANB, CANC, CAND, CAPA, CARA, CARB, CASA, CASB, CASC, CATA, CCMA, CCWA, CCWB, CDYA, CDYB, CDYC, CEXA, CCFA, CGKA, CGKB
- Condición: 100% nuevo
Compatibilidad y accesorios
- 1 bloqueo del árbol de levas: T40062
- 1 dispositivo de giro del motor: T40058
- 1 herramienta de ajuste para la posición del árbol de levas: T40061
- 1 adaptador giratorio para cigüeñal tipo 2: T40049
- 2 pasadores de bloqueo del árbol de levas: T40060
- 1 polea de correa dentada extractora para bomba de alta presión: T40064
- 1 pasador de bloqueo del cigüeñal: 3242
- 1 bomba de inyección con pasador de bloqueo: 3359
- 1 herramienta de fijación para rueda de bomba de alta presión: T40135
- 4 mandriles diámetro 3,3 mm
- 3 pasadores de fijación para tensor de cadena: T40071
Otra información
Instrucciones no incluidas. El color de la caja es aleatorio.
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