Llave trinquete FACOM 6414X15
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Información del producto
Descripción
llave talla peque帽a : 14 mm
Llave ajustable grande : 15 mm
fusible : 190 mm
Cabeza peque帽a : 26,5 mm
Cabezal de gran anchura : 29,5 mm
Cabeza peque帽a : 9 mm
Gran altura de la cabeza : 9,4 mm
Modelo de carraca : Oui
Tipo de medida : M茅trica
Tipo : Tensor de trinquete
material : Acero al cromo vanadio
standard : 1711-1 691
standard : 1711-1 691
standard : B107.100
standard : 1711-1 691
- Marca : FACOM
Características
- MarcaFACOM
- Cantidad en el pack1
- Garantía2 año(s)
- OrigenFabricado en Alemania
- Ángulo de inclinación5 °
- Acabado del productoCromado
- FormaCilindrico
- MaterialAcero
- Peso130 g
- Tipo de llaveTrinquete
- Referencia ManoManoME736879
- MMID400086271221
- Ref. del fabricante3148517425064
- EAN3148517425064
Consejos de
¿Cómo elegir llaves?
Las llaves son indispensables en cualquier caja de herramientas. Las llaves fijas, de pipa, de tubo, combinadas, etc, suelen ser de cromo vanadio y se fabrican en varias dimensiones métricas: 10mm, 12mm, 15, etc. Solo la llave inglesa se adapta a todo tipo de pernos. Te lo contamos todo sobre estas herramientas.
Américaine de Construction d'Outillage à Main" fue fundada en París en 1918 por un ingeniero, Louis Mosés. Este empresario fabricaba una llave, la "Lachèze", especialmente curvada para el tendido de vías férreas. Mosés la bautizó con el nombre de "Llave 101". FACOM se diversificó hacia las herramientas manuales, el mantenimiento industrial, la reparación de automóviles y la aeronáutica.
Desde 2006, FACOM es filial de Stanley Black & Decker, donde es la marca Premium de la división IAR (reparación de automóviles) del grupo. Emplea a 370 personas y su volumen de negocios supera los 150 millones de euros. Fabrica todo tipo de herramientas, incluidas llaves Torx, planas, multisocket, de cadena y de carraca -su actividad principal-, así como llaves de impacto y vasos, destornilladores, gatos e incluso herramientas eléctricas.
FACOM se ha mantenido fiel a sus raíces empresariales apoyando al Team SLR, creado en 2011 por Sébastien Loeb y Dominique Heintz, para ayudar a jóvenes pilotos de carreras a participar en pruebas del Gran Premio de F1, como la Porsche Carrera Cup y el campeonato francés de GT FFSA.
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