Descripción general
Extractor de aceite, líquido de frenos y otros fluidos, ideal para coches, motos y furgonetas. Este sangrador manual y neumático de 9 litros permite una extracción cómoda y eficiente de líquidos, incluyendo aceites de motor, lubricantes y líquidos de baja viscosidad como agua. Ofrece dos modos de operación: neumático, que permite una extracción rápida con compresor de aire, y manual, que funciona como una bomba convencional, ideal para usar en cualquier lugar.Especificaciones técnicas
- Capacidad: 9 litros
- Entrada de aire: 1/4"
- Sondas: 6x1100 mm, 10x1100 mm (sonda para frenos)
- Presión de aire: 6.30 bares
- Consumo de aire: 140 lts/min (aprox. 5 cfm)
- Manguera: 8x110 mm
Compatibilidad y accesorios
- Compatible con vehículos de motor, transmisión mecánica y sistemas de frenos.
- Incluye manguera de purga para sangrar sistemas de frenos.
Instalación
- Asegúrese de que el vehículo esté nivelado y haga funcionar el motor durante unos 5 minutos para calentar el aceite.
- Retire la varilla de nivel de aceite e inserte el tubo de extracción en el orificio hasta tocar la parte inferior.
- Conecte el tubo de succión al acople de entrada del extractor y al tubo de extracción principal.
- Para el modo neumático, conecte el compresor al extractor y abra la válvula de aire.
Uso
- Utilice el modo neumático para una extracción rápida o el modo manual para mayor flexibilidad.
- Cierre la válvula de entrada de aire para detener la extracción de aceite.
Otra información
- El diseño incluye una tapa de cierre con mango para un transporte cómodo y un tubo de almacenamiento auxiliar para las sondas de extracción.
- Atención: el fluido no debe sobrepasar la línea límite durante la extracción para evitar fugas.
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