Descripción general
El disulfuro de molibdeno, conocido como MoS2, es un compuesto inorgánico con una estructura en capas que consiste en molibdeno y azufre. Se utiliza como aditivo antifricción y antidesgaste en diversas aplicaciones, gracias a sus propiedades de baja fricción, resistencia a ácidos y oxidación, y estabilidad en condiciones extremas. Es versátil y se puede utilizar como aditivo para grasas, aceites, plásticos y otros recubrimientos deslizantes. En la industria automotriz, el MoS2 se emplea en aceites de motor y transmisión, ayudando a reducir la fricción, lo que se traduce en un menor consumo de combustible y una mayor vida útil del motor.Especificaciones técnicas
- Tamaño de partícula (número de Fisher): 0,7 - 0,85 μm
- Densidad aparente: 0,4 g/cm³
- Contenido de sustancias no disueltas, ácidos: 0,31 % máx. en peso
- Contenido de hierro: 0,2 %
- Contenido de trióxido de molibdeno: 0,014 %
- Agua, humedad: 0,001 %
- Contenido de aceite: 0,032 %
- Contenido de carbono: 1,01 %
- Número de acidez (TAN): 0,01
Instalación
Para utilizar el disulfuro de molibdeno en forma de polvo, se recomienda disolverlo en aceite y aplicarlo al motor o caja de cambios en las siguientes proporciones:
- Motor: 2-5 g por 1 litro de aceite (10 g son suficientes para 4-5 litros de aceite de motor).
- Caja de cambios: 10-20 g por 1 litro (10 g son suficientes para 2 litros de aceite de caja de cambios).
La suspensión debe aplicarse con el motor caliente y, tras la aplicación, esperar 5-7 minutos al ralentí para una distribución uniforme del aditivo.
Uso
El disulfuro de molibdeno ayuda a reducir la fricción en el arranque en frío, disminuye la temperatura de funcionamiento del motor, mejora la combustión, reduce el ruido y minimiza las fugas de aceite. Sin embargo, no debe usarse en motores nuevos debido a la delgada película lubricante que puede causar un sellado por debajo de los valores recomendados por el fabricante. En autos nuevos, es preferible utilizar disulfuro de molibdeno líquido.
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