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Disulfuro de molibdeno fino y maligno - aditivo para aceite 50 g

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Información del producto

Descripción

Descripción general

El disulfuro de molibdeno, conocido como MoS₂, es un compuesto inorgánico con una estructura laminar formado por molibdeno y azufre. Se utiliza como aditivo antifricción y antidesgaste en diversas aplicaciones, destacándose por sus propiedades de baja fricción, resistencia a los ácidos y a la oxidación, y estabilidad en condiciones extremas. Es versátil y se puede utilizar en grasas, aceites, plásticos y otros recubrimientos deslizantes. En la industria automotriz, el MoS₂ se emplea en aceites de motor y de transmisión, ayudando a reducir la fricción y prolongar la vida útil del motor.

Especificaciones técnicas

  • Tamaño de partícula (número de Fisher): 0,7 - 0,85 μm
  • Densidad aparente: 0,4 g/cm³
  • Contenido máximo en peso:
    • sustancias no disueltas, ácidos: 0.31%
    • hierro: 0.2%
    • trióxido de molibdeno: 0.014%
    • agua, humedad: 0.001%
    • aceite: 0.032%
    • carbono: 1.01%
    • índice de acidez (TAN): 0.01

Instalación

Se recomienda disolver el disulfuro de molibdeno en el aceite antes de aplicarlo al motor o caja de cambios. Las proporciones recomendadas son: para el motor, de 2 a 5 g por litro de aceite (10 g son suficientes para 4-5 litros de aceite de motor); para la caja de cambios, de 10 a 20 g por litro (10 g son suficientes para 2 litros de aceite de caja de cambios). La suspensión debe aplicarse con el motor caliente y, tras su aplicación, esperar de 5 a 7 minutos al ralentí para una distribución uniforme del aditivo.

Uso

El disulfuro de molibdeno ayuda a reducir la fricción en arranques en frío, disminuye la temperatura de funcionamiento del motor, mejora la combustión, reduce el ruido y disminuye las fugas de aceite. Actúa como lubricante de sacrificio, creando una película lubricante entre las superficies, lo que contribuye a reducir el desgaste y la fricción. Sin embargo, no debe utilizarse en motores nuevos debido a la delgada película lubricante que forma, lo que puede provocar un sellado inferior a los valores recomendados por el fabricante. Para coches nuevos, es preferible utilizar disulfuro de molibdeno líquido.

Características

  • Marca
    OTROS
  • Cantidad en el pack
    1
  • Acción principal del aditivo
    Anti-fugas
  • Aplicación del aditivo
    Aceite de motor
  • Combustible
    Diésel

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