Equipo muy práctico y eficiente. Buena herramienta bien acabada. No sustituir los muelles: problema de sujeción de la pieza a doblar.
1 persona ha encontrado esto útilCurvadora de chapa metal manual 550mm con ángulo de flexión máx. 135° y capacidad de doblado 1,2mm
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Información del producto
Descripción
- Dobladora con un tamaño de aprox. 630 mm
- Acabado de alta calidad para uso profesional y en bricolaje
- Gracias a su sencillo manejo es apto incluso para principiantes
- Resultados de corte precisos y limpios
- Para aplicaciones universales como talleres y garajes
Con esta máquina curvadora de chapa pueden procesarse chapas de metal sin a penas esfuerzo y doblarse hasta un ángulo de curvatura máximo de 135°. Gracias a la alta calidad del proceso y a la sencillez de manejo, la máquina es ideal para cualquier amante del bricolaje. La herramienta tiene una anchura de trabajo de 550 mm y consigue chaflanes de 1,2 mm.
Además de su fácil aplicación, la máquina curvadora de chapa también destaca por su robusto diseño, que garantiza una larga vida útil y resultados de trabajo precisos. Gracias al dispositivo de sujeción, las piezas de trabajo pueden fijarse de forma segura y la plegadora puede montarse fácilmente en mesas y bancos de trabajo, lo que le confiere una estabilidad adicional.
Anchura de trabajo: 550 mm
capacidad de doblado: 1,2 mm
Ángulo máximo de flexión: 135°
Características
- MarcaWILTEC
- OrigenFabricado en China
- Ángulo plegable135 °
- Espesor plegable1.2 mm
- MaterialForja
- Peso15.38 kg
- Referencia ManoManoME14625725
- MMID614828907892
- Ref. del fabricante61851
- EAN4251548115022
Opiniones de clientes
Perfecto
pequeña carpeta práctica para diseños básicos
2 personas han encontrado esto útilEl producto estaba mal empaquetado, los materiales para montarlo (tornillos, arandelas, etc.) se habían salido de la bolsa y algunos se perdieron durante el transporte por los agujeros en la caja. La pintura deja algo que desear, en varios lugares ya estaba despegada antes del envío, de hecho encontré reimpresiones ("pinceladas") de color después de la producción para "tapar los agujeros". En correspondencia con uno de los pasadores soldados, la pintura había saltado unos centímetros de ancho y unos milímetros de espesor (evidentemente había una especie de masilla debajo). Todo esto dejando espacio para la corrosión. Se encontró que los orificios para los pasadores en las dos palancas tenían un diámetro más pequeño que los pasadores mismos y fue necesario perforarlos para montarlos. Los orificios de fijación de la placa móvil son demasiado grandes, lo que dificulta mantener la alineación de la placa, lo que daría lugar a curvas inexactas. Tuve que insertar un pequeño trozo de tubo en los tornillos para aumentar el diámetro y reducir el juego. Tuve que repasar algunas de las roscas con los grifos porque estaban corroídas o incluso pintadas = los tornillos no encajaban. La herramienta solo se puede arreglar con un tornillo de banco. Mala elección. Tuve que modificarlo para permitir una fijación completa. Después de quitar la pátina de corrosión en algunas de las piezas, finalmente pude usarlo. Aparte de eso, la herramienta hace su trabajo.


















