Compresor de gasolina portátil 3,2 L - motor Honda de 5 HP y 7 bar - Unidad

Compresor de gasolina portátil con motor Honda · La razón de existir de este equipo es sencilla: hay obras, fincas y carreteras donde no hay un enchufe. Con un motor Honda GP160 de 5 HP, este compresor entrega 235 L/min a 7 bar en mitad del campo, sin grupo electrógeno ni acometida. · El calderín de 3,2 litros y el bastidor tubular con patas antivibración lo hacen el más ligero y manejable de la gama de gasolina: lo carga una persona en la caja de una pick-up y se pone a trabajar en dos minutos. Y el motor Honda es el que es: arranca a la primera tras meses parado, que es exactamente lo que se le pide a una máquina de campo. · ✅ Ventajas principales · Autonomía total: funciona donde no llega la corriente eléctrica. · Motor Honda GP160: fiabilidad de arranque y repuestos en cualquier sitio. · 235 L/min a 7 bar para herramienta neumática de obra. · Solo 3,2 litros de calderín: el más ligero de la gama. · Bastidor tubular de protección para transporte y trato duro. 🏗️ Para qué sirve · Obra sin acometida eléctrica y trabajos en vía pública. · Mantenimiento agrícola y de maquinaria en finca. · Asistencia en carretera e inflado de neumáticos. · Clavado, grapado y soplado en exteriores. 📋 Ficha técnica · Motor: Honda GP160 · Potencia: 5 HP · Presión máxima: 7 bar · Caudal: 235 L/min · Capacidad del calderín: 3,2 litros · Combustible: gasolina 💡 Consejo del profesional: el fallo número uno de los compresores de gasolina no es el compresor, es el carburador atascado por gasolina vieja. Si el equipo va a estar más de un mes parado, cierra la llave de combustible y déjalo funcionando hasta que se cale: así la cuba se queda vacía y no se forman gomas. Es la diferencia entre arrancar a la primera en primavera o llevarlo al taller.