GRUNDFOS Bomba de recirculación COMFORT 15-14 B TA DACH

BOMBA DE CIRCULACIÓN DE AGUA CALIENTE SANITARIA DE ALTA EFICIENCIA COMFORT 15-14 BTA CON MOTOR DE IMANES PERMANENTES Y FUNCIÓN AUTOADAPT INTEGRADA Y CONTROL DE TEMPERATURA. VERSIONES/FUNCIONES/CARACTERÍSTICAS: - PARA CASAS UNIFAMILIARES Y BIFAMILIARES - ADAPTACIÓN AUTOMÁTICA AL COMPORTAMIENTO DEL USUARIO MEDIANTE LA FUNCIÓN AUTOADAPT Y CONTROL DE TEMPERATURA AJUSTABLE - REDUCCIÓN DE PÉRDIDAS DE CALOR HASTA EN UN 67% EN COMPARACIÓN CON UNA BOMBA DE FUNCIONAMIENTO CONTINUO - CON MOTOR DE ROTOR HÚMEDO DE IMANES PERMANENTES DE ALTA EFICIENCIA - MUY BAJO CONSUMO DE ENERGÍA Y FUNCIONAMIENTO MUY SILENCIOSO - PROTECCIÓN INTEGRADA CONTRA FUNCIONAMIENTO EN SECO - LED ROJO PARA INDICACIÓN DE FALLOS - PARA TODAS LAS DUREZAS DE AGUA EN EL SECTOR DEL AGUA POTABLE - FÁCIL INSTALACIÓN ELÉCTRICA GRACIAS AL ENCHUFE EUROPEO PREMONTADO (EN50075) INCL. CABLE DE 1,5M - CARCASA DE BOMBA DE LATÓN - CUBIERTA DE AISLAMIENTO TÉRMICO INCLUIDA EN EL SUMINISTRO - BOMBA CONFORME A LOS LÍMITES Y RECOMENDACIONES DE LOS FABRICANTES DE TUBERÍAS RELACIONADAS CON LAS VELOCIDADES DE FLUJO TUBERÍAS DE COBRE O PEX DN15 Y DN20 - CONSTRUCCIÓN ROBUSTA DEL ROTOR ESFÉRICO CON IMPULSOR INTEGRADO Y SISTEMA DE 1 RODAMIENTO - EL CABEZAL DE LA BOMBA TAMBIÉN SE ADAPTA A TODAS LAS CARCASAS DE BOMBA COMUNES DE BOMBAS DE CIRCULACIÓN ANTIGUAS Y NUEVAS SIMILARES INCLUSO DE DIFERENTES FABRICANTES - DIVERSAS POSICIONES DE INSTALACIÓN POSIBLES MOTOR HORIZONTAL O INCLUSO COLGADO HACIA ABAJO - FÁCIL LIMPIEZA DEL INTERIOR DE LA BOMBA EN CASO DE IMPUREZAS O DEPÓSITOS MEDIANTE SENCILLO DESMONTAJE DEL CABEZAL DE LA BOMBA. OTRAS CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: CONTROL DE VELOCIDAD DEL MOTOR: SIN CAUDAL NOMINAL: 0,45 PRESIÓN DEL ARTÍCULO: PN 10 MATERIAL DEL RODETE/IMPULSOR: PLÁSTICO POTENCIA DEL MOTOR CONSUMIDA (P1): 0,007KW BOMBA DOBLE: NO CLASE DE AISLAMIENTO SEGÚN IEC: F TEMPERATURA MÁXIMA DEL FLUIDO (FUNCIONAMIENTO CONTINUO): 95 ALTURA DE IMPULSIÓN CON CAUDAL NOMINAL: 8,23 MATERIAL DE LA CARCASA: LATÓN FORMA DE BRIDA OVALADA: NO ANCHO 1: 79.5MM BUS DE COMUNICACIÓN: SIN ANCHO 2: 84MM CONEXIÓN ELÉCTRICA: CABLE DE CONEXIÓN CON ENCHUFE FRECUENCIA: 50 HZ LONGITUD DE INSTALACIÓN: 80 ALTURA DE LA BOMBA: 129 CONMUTACIÓN DE LA BOMBA: TEMPERATURA TEMPERATURA MÍNIMA DEL FLUIDO (FUNCIONAMIENTO CONTINUO): 2 CALIDAD DEL MATERIAL: OTRAS CORRIENTE NOMINAL: 0,07A CONEXIÓN LADO DE SALIDA: ROSCA INTERIOR CILÍNDRICA (BSPP) CONEXIÓN LADO DE ENTRADA: ROSCA INTERIOR CILÍNDRICA (BSPP) ESTÁNDAR DE CONEXIÓN LADO DE SALIDA: ISO 228-1 ESTÁNDAR DE CONEXIÓN LADO DE ENTRADA: ISO 228-1 NÚMERO DE FASES: 1 POTENCIA DEL MOTOR CONSUMIDA (P1) POR MOTOR: 0,007 TENSIÓN NOMINAL: 230 PRESIÓN DE BRIDA DE CONEXIÓN LADO DE SALIDA: PN 10 PRESIÓN DE BRIDA DE CONEXIÓN LADO DE ENTRADA: PN 10 ALTURA DE IMPULSIÓN CON CAUDAL (BEP): 8,82 TEMPERATURA DEL FLUIDO (FUNCIONAMIENTO CONTINUO): 2 / 95 DIÁMETRO NOMINAL CONEXIÓN LADO DE SALIDA: 1/2 PULGADA (15) DIÁMETRO NOMINAL CONEXIÓN LADO DE ENTRADA: 1/2 PULGADA (15) GRADO DE PROTECCIÓN (IP): IP44 CAUDAL (BEP): 0,45 MATERIAL DEL RODETE/IMPULSOR: OTROS MATERIAL DE LA CARCASA DE LA BOMBA: LATÓN PRESIÓN MÁXIMA DE TRABAJO: 10 ALTURA MÁXIMA DE IMPULSIÓN: 1,4