Ventilador Extractor para Caldera Roca Modelo RS20/20F Ref. Original 122022190 Recambio de Calidad Superior

El Ventilador Extractor (Código 122022190) es el componente fundamental para la evacuación forzada de los gases de la combustión en las calderas Roca serie RS. Este motor se encarga de crear la presión negativa necesaria dentro de la cámara estanca, garantizando que el aire de combustión sea extraído correctamente hacia el exterior. Su funcionamiento es supervisado por el presostato de aire, el cual valida que el ventilador haya alcanzado la velocidad adecuada antes de permitir la ignición del quemador, asegurando así un funcionamiento seguro y eficiente del equipo. Ventajas Principales Compatibilidad Total: Diseñado específicamente para el chasis y la caja de aire de los modelos serie RS20/20F, garantizando una instalación directa sin necesidad de modificaciones. Flujo de Aire Optimizado: Diseñado para cumplir con las especificaciones de caudal necesarias para mantener la eficiencia energética y una combustión limpia. Construcción Duradera: Fabricado con materiales resistentes al calor extremo y a las condiciones operativas de la cámara de combustión, asegurando una larga vida útil. Estanqueidad Garantizada: Asegura un sellado óptimo en la unión con el colector de humos, evitando fugas indeseadas al interior del equipo. Recomendaciones Técnicas Diagnóstico: El reemplazo es necesario si se detecta un ruido de rodamiento (zumbido metálico o chirrido), si el ventilador no gira al recibir tensión de la placa, o si la caldera bloquea constantemente por fallo de evacuación (presostato). Instalación Profesional: La sustitución debe realizarla obligatoriamente personal técnico cualificado. Es vital asegurar que el ventilador quede correctamente nivelado y que las juntas estén en perfecto estado. Seguridad: Desconecte siempre el suministro eléctrico general de la caldera antes de manipular cualquier componente electrónico. Mantenimiento Preventivo: Durante la sustitución, limpie el tubo Venturi y los tubos de silicona del presostato. Muchas veces, el error de ventilación se debe a suciedad acumulada en el Venturi y no solo al desgaste del motor. Verificación Final: Tras la instalación, asegúrese de que el funcionamiento es silencioso, fluido y que el sistema de seguridad (presostato) valida la ventilación sin errores tras el encendido.