Descripción general
El turbocompresor para Ford 2.0 TDCI es un componente esencial para mejorar el rendimiento de varios modelos de vehículos Ford y Volvo. Este turbocompresor, modelo GT1749V, está diseñado para ofrecer una potencia de hasta 136 HP y es ideal para reemplazar unidades defectuosas, asegurando un funcionamiento óptimo del motor.Especificaciones técnicas
- Modelo de turbocompresor: GT1749V
- Tipo de motor: DW10BTED, D4204T, QXWA, QXWB, UFWA
- Tipo de refrigeración: Refrigeración por aceite
- Tipo de rodamiento: Rodamiento flotante
- Ángulo del rodamiento de empuje: 270 grados
- Potencia: Hasta 136 HP
- Tamaño del paquete: 25.5 x 24 x 23 cm
- Peso del paquete: 5625 g
Compatibilidad y accesorios
- Compatible con: Ford C-MAX, Focus II, Kuga, Mondeo III, Galaxy, S-MAX y varios modelos de Volvo (C30, C70 II, S40, V40, V50)
- Números de pieza OEM: 728768-0004, 728768-4, 728768-0005, 728768-5, 753847-0006, 753847-6, 753847-0002, 753847-2, 753847-5002S, 760774-3, 760774-0003, 760774-5003S, 3M5Q6K682CD, entre otros.
- Incluye todas las juntas necesarias para facilitar la instalación.
Instalación
Se recomienda una instalación profesional. Antes de instalar el nuevo turbocompresor, es crucial analizar y eliminar la causa que llevó a la falla del turbocompresor anterior, como la insuficiencia de suministro de aceite o cuerpos extraños en el área de admisión.
Uso
Este turbocompresor está diseñado para mejorar el rendimiento del motor, proporcionando una mayor potencia y eficiencia. Es ideal para aquellos que buscan reemplazar un turbocompresor defectuoso y restaurar la funcionalidad de su vehículo.
Otra información
El material del cuerpo del turbocompresor incluye hierro dúctil QT450-10, que resiste altas temperaturas de hasta 700 grados Celsius, y una rueda de turbina de acero hecha de aleación K418, que soporta temperaturas de hasta 900 grados Celsius.
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