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Turbocompresor 53039700121 for Citroen c4 ds3 1.6 thp 150ps 156ps ep6cdt 0375t5 Turbo

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Información del producto

Descripción

Descripción general

El turbocompresor 53039700121 es una pieza de alta calidad diseñada para motores Citroën y Peugeot, específicamente para modelos con motor EP6CDT y EP6DT. Este turbocompresor es nuevo y está fabricado con materiales que garantizan su durabilidad y rendimiento, soportando altas temperaturas y condiciones exigentes.

Especificaciones técnicas

  • Modelo del motor: K03
  • Código del motor: EP6DT, EP6DT 5FX
  • Tipo de refrigeración: refrigeración por agua y aceite
  • Tipo de rodamiento: rodamiento radial / rodamiento flotante
  • Cojinetes de empuje: 270 grados
  • Manguera: hasta 163 CV
  • Condición: nuevo

Compatibilidad y accesorios

Compatible con los siguientes modelos:
  • Peugeot RCZ 1.6 THP 16v (Motor EP6CDT 156CV, 2005-)
  • Peugeot 207 1.6 16V Turbo (Motor EP6CDT 150CV, 2007-)
  • Peugeot 308 1.6 THP 16V (Motor EP6CDT 150CV, 2009-)
  • Peugeot 508 1.6 THP 16v (Motor EP6CDT 150CV, 2009)
  • Peugeot 3008 1.6 THP (Motor EP6CDT 150 CV/156 CV, 2009)
  • Peugeot 5008 1.6 THP 16V (Motor EP6CDT 156 CV, 2009)
  • Citroën C4 1.6 THP 16V (Motor EP6CDT 150 CV, 2005-)
  • Citroen DS3 1.6 THP (Motor EP6CDT 150CV, 2007-2009)
Recibirá las piezas exactamente como se muestra en la imagen de arriba.

Instalación

Se recomienda la instalación profesional. Antes de instalar el nuevo turbocompresor, es crucial analizar y eliminar la causa que provocó la falla del turbo, como:
  • Suministro de aceite insuficiente
  • Cuerpos extraños en la zona de admisión
  • Ventilación del cárter sin función
Además, es posible que deba cambiar su perno banjo y otros tornillos para la instalación. Asegúrese de que el turbocompresor esté completamente lubricado, ya que la falta de aceite puede causar daño y juego en el eje del turbocompresor.

Uso

Este turbocompresor está diseñado para mejorar el rendimiento del motor, proporcionando una mayor potencia y eficiencia. Es ideal para quienes buscan reemplazar un turbocompresor defectuoso en los modelos mencionados.

Otra información

  • La caja de la turbina está fabricada en hierro dúctil QT450-10, soportando temperaturas de hasta 700 ℃.
  • Rueda de turbina de acero fabricada con aleación K418, resistente a la oxidación y estable a altas temperaturas de hasta 900 ℃.
  • Cuchillas de aluminio fundido que ofrecen buena hermeticidad y resistencia a la corrosión.
  • Calidad OEM y tamaño con pocas modificaciones.

Características

  • Marca
    MAXPEEDINGRODS
  • Largo
    30 cm
  • Ancho
    28 cm
  • Alto
    24 cm
  • Material
    Aluminio

Opiniones de clientes

LLuca
Publicado el 13/06/2024, Italia

Vendedor puntual y servicial, todo llegó perfectamente empaquetado.

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