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Turbocharger GT3582 A/R .70 Brida T3 A/R .63 GT35 Universal Turbo for 2.5L-6.0L

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Información del producto

Descripción

Descripción general

Turbocharger GT3582 A/R .70 Brida T3 A/R .63 es un turbocompresor universal diseñado para motores de 4 y 6 cilindros con capacidades de 2.5L a 6.0L. Este turbocompresor es capaz de aumentar la potencia hasta 600 HP, ofreciendo un rendimiento excepcional para quienes buscan mejorar la potencia de su vehículo. Es importante verificar que haya suficiente espacio en el vehículo para su instalación antes de realizar la compra.

Especificaciones técnicas

  • Brida de entrada de escape: Brida T3
  • Brida de salida de escape: Banda en V
  • Recorte de la turbina: 84,2
  • Retorno de aire de la turbina: 0,63
  • Diámetro del inductor de la turbina: 68 mm
  • Diámetro del extractor de la turbina: 62,4 mm
  • Recorte del compresor: 56,9
  • Retorno de aire del compresor: 0,7
  • Diámetro del inductor del compresor: 61,5 mm
  • Diámetro del extractor del compresor: 81,5 mm
  • Tamaño de la entrada del compresor: 103,5 mm (4 pulgadas)
  • Tamaño de la salida del compresor: 63,6 mm (2,5 pulgadas)
  • Tipo de rodamiento: Flotador húmedo
  • Cojinete de empuje: 270 grados
  • Tipo de refrigeración: Refrigeración por agua y aceite
  • Potencia: Hasta 600 CV
  • Estado: 100 % nuevo
  • Tamaño del paquete: 32 x 27 x 23 cm
  • Peso del paquete: 8,7 kg

Compatibilidad y accesorios

  • Compatible con motores de 4/6 cilindros de 2.5L a 6.0L
  • Contenido del paquete: 1 turbocompresor, 2 juntas de brida, 2 juntas de alimentación/drenaje de aceite, 1 anillo adaptador de brida de banda en V y abrazadera, 1 manual, 1 folleto, 1 adhesivo

Instalación

  • Se recomienda encarecidamente la instalación por parte de un profesional.
  • Asegúrese de que la línea de drenaje de aceite esté por debajo del propio turbo.
  • Los vehículos de gasolina deben instalar un dispositivo de refrigeración por agua para evitar el sobrecalentamiento.
  • Asegúrese de que la salida de escape esté bien sellada mediante soldadura.
  • Antes de instalar el nuevo turbocompresor, se debe analizar y eliminar la causa que provocó la falla del turbo.

Uso

  • La falta de aceite provocará holgura en el eje del turbocompresor y daños.
  • Ajuste la presión de aceite y asegúrese de que el turbocompresor esté completamente lubricado.

Otra información

  • Material del producto: Carcasa de la turbina de hierro dúctil QT450-10, resistente a temperaturas de hasta 700 °C; Rueda de turbina de acero aleación K418, alta estabilidad a la oxidación y resistencia hasta 900 °C; Carcasa del compresor de aluminio ZL104 ligero; Rueda del compresor de aluminio forjado y mecanizado CNC, alta eficiencia y menor consumo de combustible.

Características

  • Marca
    MAXPEEDINGRODS
  • Largo
    27 cm
  • Ancho
    27 cm
  • Alto
    23 cm
  • Material
    Aluminio
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