Tubo hidráulico M10x1.0 para motocicleta - Bomba hidráulica con control de luz de freno

Descripción general

Interruptor hidráulico universal para freno trasero de motocicleta, diseñado para activar automáticamente la luz de freno al accionar el freno. Fabricado en aluminio de alta resistencia y plástico de ingeniería, combina robustez, durabilidad y precisión. Ideal para motociclistas exigentes que buscan mejorar su seguridad vial con una respuesta óptima del sistema de iluminación.

Especificaciones técnicas

• Modelo: #01 (cabeza recta) – opción #02 (angulada) disponible por separado
• Rosca: M10×1.0 mm – compatible con la mayoría de los sistemas hidráulicos de motocicletas
• Material: Aluminio anodizado + plástico reforzado
• Conexión: Enchufe integrado de 2 pines
• Contenido del paquete: 1 × interruptor hidráulico, 2 × arandelas de sellado
• Estado: Nuevo, listo para instalar

Instalación

La instalación es rápida y sencilla: simplemente reemplace el interruptor antiguo con este modelo apretando el perno hueco (M10×1.0) directamente sobre el Cilindro maestro. Las juntas incluidas garantizan un sellado perfecto. No se requieren herramientas especiales; una llave inglesa o una carraca son suficientes.

Aplicación

Este sensor de presión hidráulica activa instantáneamente la luz trasera en cuanto se aplica el líquido de frenos, mejorando significativamente la visibilidad y la capacidad de respuesta de los usuarios de la carretera que circulan detrás. Funciona en prácticamente todas las motocicletas equipadas con un sistema hidráulico convencional, incluidas scooters, motos naked, roadsters y cruisers.

Otra información

Diseñado específicamente para sistemas de frenado hidráulico, este interruptor no requiere fuente de alimentación externa ni batería. Su carcasa compacta y su cabeza roscada de precisión garantizan un posicionamiento estable y una fiabilidad constante, incluso en condiciones de conducción exigentes.