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Descripción general
La perforadora eléctrica Metabo BEV 1300-2 es una herramienta potente y versátil, ideal para trabajos de perforación en diversos materiales. Con un motor de 1300 W y un par de torsión máximo de 44/16 Nm, esta perforadora ofrece un rendimiento excepcional. Su diseño robusto incluye una carcasa de aluminio fundido a presión que asegura una óptima disipación del calor y una larga vida útil. Además, cuenta con un sistema electrónico Vario-Tacho-Constamatic (VTC) que permite ajustar la velocidad según el material y mantenerla constante bajo carga.Especificaciones técnicas
- Consumo de energía nominal: 1300 W
- Potencia de salida: 730 W
- Ø de perforación en acero: 16 / 10 mm
- Ø de perforación en madera blanda: 40 / 25 mm
- Velocidad sin carga: 0 - 1100 / 0 - 3100 rpm
- Velocidad de rotación con carga nominal: 1100 / 3100 rpm
- Velocidades: 2
- Par de torsión máximo: 44 / 16 Nm
- Diámetro de la pinza: 43 mm
- Abertura del mandril: 1.5 - 13 mm
- Husillo de perforación hexagonal: 6,35 mm
- Rosca del eje de perforación: 1/2"-20 UNF
- Peso sin cable: 2,7 kg
- Longitud del cable: 4 m
- Vibración (perforación de metal): 4,2 m/s²
- Nivel sonoro: 84 dB(A)
- Nivel de potencia sonora (LwA): 95 dB(A)
Compatibilidad y accesorios
- Llave de lanzamiento
- Llave de mandril
- Mango adicional
Instalación
La instalación de la perforadora es sencilla. Asegúrese de seguir las instrucciones del fabricante para conectar el cable y ajustar el mandril según el tipo de broca que desee utilizar.
Uso
La Metabo BEV 1300-2 es ideal para perforar en acero y madera blanda. Su generador de impulsos permite desatornillar tornillos atascados y perforar en superficies lisas. Utilice la rueda de preselección de velocidad para ajustar la rotación según el material y la tarea a realizar.
Otra información
La perforadora cuenta con un embrague de seguridad S-automatic que desconecta automáticamente el accionamiento en caso de atasco, garantizando un trabajo seguro. Además, incluye un indicador de desgaste de los cepillos autoconmutadores y protección contra sobrecarga para evitar el sobrecalentamiento del motor.
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