Probador de bujías para automóviles, detector con dos orificios, analizador de bujías, herramienta de diagnóstico 5.7x3.35x1.6 pulgadas

Características:

1. La frecuencia es ajustable, lo que permite la detección de incendios en diversas condiciones de trabajo.

2. El diseño mejorado de la mesa de detección de salto de fuego; el orificio de salto de fuego está ubicado lejos de la perilla de ajuste, lo que hace que sea más seguro de usar.

3. Con 3 luces indicadoras, puede detectar si hay una señal entrante, si es un problema del instrumento o un problema de la bujía si el fuego no está correctamente ajustado, proporcionando un juicio más preciso.

4. Puede determinar si la bujía está bien o mal; un bypass directo es bueno, y la interrupción es problemática.

5. Puede juzgar el grado de envejecimiento de la bujía. Lo mejor es que la chispa brille y se vea de color púrpura brillante, mientras que un rojo oscuro indica bujías muy desgastadas. 6. Puede probar bujías de diferentes marcas y especificaciones. Bajo la misma señal, es mejor si el destello es fuerte y el sonido es más fuerte, y viceversa. 7. La fuente de alimentación estándar garantiza un destello más estable y duradero. Principio de prueba de bujías de automóviles: En el sistema de encendido automotriz, la bobina de encendido de alto voltaje genera un alto voltaje (10,000 voltios o más), y la bujía desvía este voltaje de la bobina de encendido de alto voltaje a la culata. La chispa entre los electrodos de la bujía enciende la mezcla. El detector podía distinguir las bujías buenas de las malas por la fuerza de la chispa.

Probador de bujías de coche usando la siguiente nota:

1. Por favor, apague la alimentación antes de instalar la bujía.

2. El probador de bujías es un detector de alto voltaje, por lo que no toque la bujía con la mano mientras trabaja para evitar cualquier peligro.

Cuanto mayor sea la frecuencia, más fuerte será la chispa.

Manual de usuario del probador de bujías de coche:

1. Coloque la bujía en el orificio 1 o 2 del probador; si desea comparar la bujía nueva con la vieja, coloque la bujía nueva en el orificio 1 y la vieja en el orificio 2.

2. Conéctelo a la fuente de alimentación

3. Gire el interruptor de llave 4 en el sentido de las agujas del reloj para encender el probador; El indicador 3 se iluminará y el probador funcionará a 1000 RPM. Nota: Todas las mediciones se realizan manualmente; puede haber un margen de error de 1 a 3 cm. Debido a las diferencias en la iluminación y la configuración de la pantalla, puede haber alguna variación de color; el producto recibido será el que prevalezca.