[NUNCA USADO] Extractores de cojinetes para motocicletas, universales, de 9 a 23 mm.

Producto nunca usado, embalaje dañado durante el transporte. Producto sin abrir, reembalado en nuestros almacenes, en perfecto estado de funcionamiento, garantía disponible.

Descripción

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO: Primero, conecte la rosca externa de 1/2" a 3/4" y, a continuación, utilice la fuerza de tracción externa de la herramienta para lograr una extracción eficaz.

ALTA EFICIENCIA: Coloque el cabezal de la herramienta en la pista del rodamiento interior y atorníllelo al eje. Abra el conector, acérquese al rodamiento y extraiga el eje interior con suavidad, sin dañar otras piezas.

PERFECTAMENTE COMPATIBLE: Este extractor de rodamientos interiores es adecuado para piezas con cojinetes de deslizamiento de 9 a 23 mm (0,35 a 0,91 pulgadas), como ruedas de motocicletas, ruedas de bicicletas, volantes de automóviles, cojinetes de generadores, etc.

RESISTENTES Y DURADEROS: Los extractores de rodamientos de Cr-V de alta calidad, con tratamiento térmico, ofrecen buena resistencia al desgaste y no se deforman fácilmente.

La superficie está tratada para ofrecer resistencia a la oxidación, protección contra la corrosión y durabilidad. PAQUETE COMPLETO: Un juego de extractores de rodamientos equipados con 5 tamaños de clips abiertos para satisfacer diversas necesidades: 0,35 pulgadas (9 mm), 0,43 pulgadas (11 mm), 0,55 pulgadas (14 mm), 0,74 pulgadas (19 mm) y 0,91 pulgadas (23 mm). Instrucciones: 1. Elija un extractor adecuado (ligeramente más pequeño que el diámetro interior); 2. Use la punta del tornillo para apretar en el sentido de las agujas del reloj de modo que la abertura del extractor se mantenga abierta y enganchada en el diámetro interior del rodamiento (o la pared interior del anillo exterior); Nota: La abertura del extractor debe estar abierta, de lo contrario, la cabeza puede resbalar o dañarse. 3. Instale el manguito de soporte (la pared interior del manguito debe ser más grande que el diámetro exterior del anillo exterior del rodamiento); 4. Después del ajuste, busque un destornillador (o una barra redonda) e insértelo en el orificio superior del tornillo de rotación, o use una llave ajustable para apretar la tuerca que está debajo para quitar el rodamiento.