Motor Ventilador Extractor Ariston (47W) Modelos Godex, Genus, Linda, Switch Ref. Original 998807 Modelo GR00835

El Motor Ventilador (Ref. 998807) es el componente central encargado de la evacuación de los gases de la combustión en los equipos clásicos de Ariston (gamas Genus, Godex, Linda y Switch). Con una potencia de 47W y una boca de aspiración de Ø 97 mm, este extractor asegura la depresión constante necesaria dentro de la cámara estanca. Su correcto funcionamiento es supervisado por el presostato de aire, garantizando la seguridad del proceso de combustión. Ventajas Principales Potencia Especificada: Diseñado con los 47W exactos para mover el caudal de aire necesario para estas calderas, evitando bloqueos por deficiencia de ventilación. Compatibilidad Dimensional: La boca de Ø 97 mm asegura una adaptación perfecta a las cajas de humos y conductos de salida de la serie Genus/Godex. Seguridad: Componente fundamental para la evacuación segura de gases, manteniendo los estándares de protección del fabricante. Fiabilidad: Motor robusto, optimizado para resistir las temperaturas elevadas del entorno de la cámara de combustión. Recomendaciones Técnicas Diagnóstico: El cambio es necesario si se detectan bloqueos frecuentes por fallo de evacuación, ruido excesivo debido al desgaste de los rodamientos del motor, o si el ventilador no gira al recibir señal de la placa. Instalación Profesional: La sustitución debe realizarla exclusivamente personal técnico cualificado. Una mala fijación del extractor puede comprometer la estanqueidad de la cámara, resultando en un riesgo de escape de humos. Seguridad: Corte siempre el interruptor general de alimentación eléctrica antes de manipular el interior del equipo. Mantenimiento Asociado: Al retirar el ventilador viejo (modelo GR00835), aproveche para limpiar el interior de la caja de aire y verificar que el presostato y sus tubos de silicona estén libres de condensación u obstrucciones. Verificación Final: Tras la instalación, asegúrese de que el ventilador opera sin vibraciones y compruebe que no hay fugas de gases en la zona de unión con el colector de humos.