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Descripción general
El carrete de manguera Mophorn está fabricado en acero duradero y diseñado para hidrolavadoras, ofreciendo una solución práctica y eficiente para el almacenamiento de mangueras. Su construcción robusta y funcionalidad versátil lo convierten en una opción ideal para quienes buscan calidad y rendimiento. Este producto es perfecto para tareas como la limpieza de vehículos y el riego en hogares y jardines, manteniendo las mangueras ordenadas y libres de enredos.Especificaciones técnicas
- Número de modelo: NTH-A20
- Tamaño de tubería compatible: 3/8 pulgadas/9,5 mm
- Capacidad máxima de la manguera: 50 pies/15,2 m
- Presión máxima de trabajo: 4000 PSI/275,8 bar
- Resistencia a la temperatura de la tubería: 176 ℉/80 ℃
- Manguera de entrada de agua: 3/8 pulgada de diámetro, 80 pulgadas/2 m de longitud
- Material principal: Acero Q235A
- Peso neto: 10,25 libras/4,65 kg
- Dimensiones del artículo: 12,20 x 10,56 x 13,19 pulgadas/310 x 268 x 335 mm
Compatibilidad y accesorios
- Incluye adaptadores de varios tamaños para garantizar la compatibilidad con diversas hidrolavadoras.
- Contenido del paquete: 1 x Carrete de manguera de presión, 1 x Adaptador de rosca hembra de 3/8 pulgada a M22-14, 1 x Adaptador de rosca macho de 3/8 pulgada a M22-14, 1 x Adaptador de latón de 3/8 pulgada NPT a M22-14, 1 x Cinta adhesiva (3,5 m), 4 x Tornillos de expansión, 1 x Adaptador largo de 3/8 pulgada NPT a M22-14, 5 x Pernos hexagonales externos, 5 x Nueces, 5 x Arandelas planas, 1 x Mango, 1 x Manual del usuario.
Instalación
- Se puede fijar en paredes, suelos o equipos, lo que permite una instalación versátil en diferentes entornos.
Uso
- Ideal para limpiar vehículos, regar plantas y mantener suelos y paredes exteriores.
- Facilita el enrollado de la manguera de manera rápida y cómoda, optimizando el proceso de almacenamiento.
Otra información
Construido con acero sólido y equipado con conectores de latón, este carrete está diseñado para resistir condiciones climáticas adversas y ofrecer una solución duradera frente a los problemas habituales de los carretes de mangueras convencionales.
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