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Carretilla sin cable Makita LXT 18 V x 2 - 300 kg (3°) - 0 - 1,5 / 3,5 / 5,0 km/h
20 € de regalo a partir de 300 €
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Información del producto
Descripción
Carro de transporte AKU Li-ion LXT 2x18 V, sin batería Z
- Robusto ayudante para el transporte de cargas pesadas, alimentado por baterías de iones de litio de 18 V
- Motor especial sin carbón
- La tecnología XPT permite su uso en entornos polvorientos o húmedos.
- La capacidad máxima de transporte es de 300 kg
- Permite utilizar 4 baterías LXT de 18 V
- La entrega incluye un cubo de plástico con una capacidad de 200 litros
- La elevación manual facilita la manipulación del material y permite inclinar la cuchara 110°
- Se pueden seleccionar tres velocidades de avance y una de retroceso.
- Posibilidad de desconectar el motor para utilizar la máquina sin accionamiento
- Arranque suave
- Vibración muy baja
- Opción de ajuste de altura del mango
- Freno electromagnético y de mano fiable
- El eje trasero giratorio simplifica los desplazamientos por terrenos irregulares
- Las ruedas traseras dobles evitan el deslizamiento
- Luces LED delanteras de alta calidad.
- Luces traseras rojas de la máquina
- Hasta 100 minutos de trabajo con una sola carga de 4 baterías BL1860B (en terreno llano, 300 kg, 5 km/h).
- La batería y el cargador no están incluidos en el paquete
Datos técnicos
- Batería de iones de litio 2x18V
- Capacidad de carga máxima: 300 kg
- Inclinación máxima: 12
- Velocidad de avance: 0-1,5/3,5/5 km/h
- Velocidad de retorno: 0-1 km/h
- Tiempo máximo de uso: 100 min con 4xBL1860B
- Peso: 121,6 / 124 kg
- Dimensiones (LxAnxAl): 1480 x 730 x 820 mm
Accesorios
- Cuerpo de transporte de material (191B69-8)
Características
- MarcaMAKITA
- Largo148 cm
- Ancho73 cm
- Alto82 cm
- Peso121 kg
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Visitar la tienda MAKITAMakita es una empresa centenaria, fundada en Japón en 1915. Siempre ha hecho hincapié en la innovación, con más de 600 patentes a su nombre, y también produjo las primeras cepilladoras eléctricas de Japón. Makita tiene una cuota de mercado del 40% en Japón. El grupo también ha adquirido Dolmar y el especialista en motores Fuji-Robin.
Makita tiene su sede en Anjo, cerca de Nagoya, al sur de Tokio, donde diseña sus productos. Makita tiene 3 centros de producción en Europa. Su volumen de negocios ronda los 2.000 millones de euros. Sus baterías, desarrolladas en 2004, tienen fama de ser de las más potentes del mundo.
Makita está firmemente comprometida con la protección del medio ambiente y es miembro de los programas Ecosystems y REACH.
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