1/2
Suelen comprarse juntos
Información del producto
Descripción
modelo : NK1000F2
Tama帽o del soporte de la unidad : 3/4 de pulgada
perfil eje : Square
Par de apriete m谩x. : 1700 N-m
Velocidad m谩xima de carga : min
Volumen de aire necesario : 193 l/min
dispositivo lateral entrada aire : 3/8 pulgadas
polea manguera min : 12,4 mm
Tipo de mecanismo de impacto : martillo doble
Nivel de vibraci贸n : 9,1 m/s2
nivel avisador : 98,4 dB(A)
fusible : 222 mm
empacadora : 93 mm
altura : 233 mm
- Marca : FACOM
Características
- MarcaFACOM
- OrigenFabricado en Alemania
- MaterialAluminio
- Peso5600 g
- Ajustes de parSi
- Tipo de mecanismo de llave de impacto neumáticaDoble martillo
- Referencia ManoManoME748974
- MMID268260136247
- Ref. del fabricante3148519189971
- EAN3148519189971
Consejos de
¿Cómo elegir las herramientas neumáticas?
El aire comprimido proporciona comodidad de uso para herramientas como martillos perforadores, martillos neumáticos o llaves de impacto. Es esencial para el uso de arenadoras o pistolas de pulverización. Aquí te explicamos la importancia que tienen el caudal de aire y la presión, entre otros elementos para elegir.
'/%3E%3C/svg%3E)
Visitar la tienda FACOMAméricaine de Construction d'Outillage à Main" fue fundada en París en 1918 por un ingeniero, Louis Mosés. Este empresario fabricaba una llave, la "Lachèze", especialmente curvada para el tendido de vías férreas. Mosés la bautizó con el nombre de "Llave 101". FACOM se diversificó hacia las herramientas manuales, el mantenimiento industrial, la reparación de automóviles y la aeronáutica.
Desde 2006, FACOM es filial de Stanley Black & Decker, donde es la marca Premium de la división IAR (reparación de automóviles) del grupo. Emplea a 370 personas y su volumen de negocios supera los 150 millones de euros. Fabrica todo tipo de herramientas, incluidas llaves Torx, planas, multisocket, de cadena y de carraca -su actividad principal-, así como llaves de impacto y vasos, destornilladores, gatos e incluso herramientas eléctricas.
FACOM se ha mantenido fiel a sus raíces empresariales apoyando al Team SLR, creado en 2011 por Sébastien Loeb y Dominique Heintz, para ayudar a jóvenes pilotos de carreras a participar en pruebas del Gran Premio de F1, como la Porsche Carrera Cup y el campeonato francés de GT FFSA.
Estás aquí:
'/%3E%3C/svg%3E){kind=small}