Información del producto
Descripción
La llave de vaso Torx Facom Standard es una herramienta manual diseñada para atornillar y desatornillar con precisión tornillos Torx. Este modelo de la marca Facom ofrece robustez y fiabilidad en tareas mecánicas.
La llave de vaso Torx tamaño E10 permite trabajar eficazmente con tornillos Torx gracias a su tamaño específico. Está diseñada ergonómicamente para proporcionar un agarre cómodo y un uso prolongado sin fatiga excesiva.
Este tipo de herramienta es especialmente útil en talleres de mecánica y para aficionados al bricolaje que manipulan tornillos Torx con frecuencia. Su diseño estándar facilita su integración en cualquier caja de herramientas.
Características
- MarcaFACOM
- Cantidad en el pack1
- ColorPlateado
- Huella de la cabezaTorx
- Largo1 cm
- MaterialMetal
- Peso10000 g
- Medida de la carraca1/4
- Tipo de llaveLlave de carraca
- Uso(s) recomendado(s) para vaso y carracaTaller profesional
- Vendido en estucheSi
- Referencia ManoManoME95653021
- MMID473114836535
- Ref. del fabricanteRTX.10T
- EAN3662424113840
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¿Cómo elegir llaves?
Los consejos de nuestros expertos
Visitar la tienda FACOMAméricaine de Construction d'Outillage à Main" fue fundada en París en 1918 por un ingeniero, Louis Mosés. Este empresario fabricaba una llave, la "Lachèze", especialmente curvada para el tendido de vías férreas. Mosés la bautizó con el nombre de "Llave 101". FACOM se diversificó hacia las herramientas manuales, el mantenimiento industrial, la reparación de automóviles y la aeronáutica.
Desde 2006, FACOM es filial de Stanley Black & Decker, donde es la marca Premium de la división IAR (reparación de automóviles) del grupo. Emplea a 370 personas y su volumen de negocios supera los 150 millones de euros. Fabrica todo tipo de herramientas, incluidas llaves Torx, planas, multisocket, de cadena y de carraca -su actividad principal-, así como llaves de impacto y vasos, destornilladores, gatos e incluso herramientas eléctricas.
FACOM se ha mantenido fiel a sus raíces empresariales apoyando al Team SLR, creado en 2011 por Sébastien Loeb y Dominique Heintz, para ayudar a jóvenes pilotos de carreras a participar en pruebas del Gran Premio de F1, como la Porsche Carrera Cup y el campeonato francés de GT FFSA.
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