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Flessibile NW4 FC3/8-MG1/4

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Información del producto

Descripción

Flessibile NW4 FC3/8-MG1/4
Informazione supplementare :
Questo prodotto e venduto nell'imballaggio del costruttore, nessuna modifica e stata apportata.





Informazione complementare:
Questo prodotto è venduto nell'imballaggio del costruttore, non è stata apportata nessuna modifica.

Características

  • Marca
    DE DIETRICH
  • Cantidad en el pack
    1
  • Configuración de la conexión
    M-H
  • Hilo de entrada
    1/4" (8x13)
  • Medida roscas de fontanería
    3/8" (12x17)
  • Hilo de salida
    3/8" (12x17)
  • Forma del racor
    Reduccion
  • Material
    Metal
  • Peso
    259 g
  • Tipo de tubo flexible
    Grifo
  • Referencia ManoMano
    ME7085630
  • MMID
    530059395777
  • Ref. del fabricante
    3563083053945
  • EAN
    3563083053945

Opiniones de clientes

Aalain
Publicado el 04/12/2023, Francia

Producto conforme, no te preocupes

Llucien
Publicado el 16/02/2021, Francia

Muy bien .. ras

¿Cómo elegir un grifo de cocina?
Consejos

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Ver la ficha consejo
DE DIETRICHVisitar la tienda DE DIETRICH
De Dietrich es una empresa alsaciana con una historia centenaria. Fue fundada por Johann Von Dietrich, natural de Estrasburgo, que compró una antigua fragua en 1684. En aquella época, el este de Francia formaba parte del Sacro Imperio Romano Germánico. Cuando Luis XIV se anexionó Alsacia, Johann sirvió fielmente al rey, y su nieto Jean fue nombrado caballero por Luis XV; su título le permitió construir un imperio industrial entre los herreros. Más tarde, Luis XVI le regaló un escudo en forma de cuerno de oro para protegerle (¡ya!) de las falsificaciones. Jean De Dietrich volvería a hacer historia cuando encargó al capitán Rouget de L'Isle que escribiera una canción de guerra para el Ejército del Rin: la famosa Marsellesa. En 1848, los De Dietrich se adaptaron a la incipiente Revolución Industrial transformando las forjas en talleres para la construcción de material ferroviario y mecánico. Tras la anexión de Alsacia-Lorena, los De Dietrich tuvieron que abandonar el negocio ferroviario para fabricar bienes de consumo duraderos (estufas, cocinas, bañeras de hierro fundido esmaltado) y equipamiento urbano e industrial (tranvías, máquinas destiladoras). En 1896, la empresa se diversifica en la fabricación de automóviles bajo licencia de Amédée Bollée, que abandona unos años más tarde para dedicarse al equipamiento del hogar.
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