Kit de turbocompresor y colector de escape Billet GT35 para Nissan Safari 4.2L TD42 GR Y61

Detalle del kit de colector turbo TD42

Compatible con:
- Para Nissan Patrol Safari Y60 GR Gasolina 4.2L TB42 TB42S TB42E
- Para Nissan Patrol Safari Y60 GR Gasolina 4.5L TB45 TB45S TB45E
- Para Nissan Patrol Safari Y60 GR GQ Diésel Turbo Diésel 4.2L TD42
- Para Nissan Patrol Safari Y61 GR Diésel 4.2L TD42 TD422 TD42T3
- Para motores TB42, TD45 y TB45, las configuraciones de los puertos son las mismas. Por favor, envíenos su mensaje para la imagen con las dimensiones y le sugerimos confirmar la compatibilidad con un mecánico antes de comprar.

Especificaciones

Detalle del colector

- Tipo de montaje: Montaje superior / Montaje alto
- Wastegate externo: 38 mm Puede bloquearlo si planea usar un turbo con válvula de descarga interna (la placa de bloqueo se incluye, como se muestra en la imagen).
- Fabricado en hierro fundido de alta calidad para un uso duradero y una excelente amortiguación del sonido.
- Precisión dimensional, durabilidad, diseño específico para cada aplicación y resistencia a la corrosión.
- Tubos dimensionados y conformados para adaptarse al puerto de escape de la culata.
- Tratamiento superficial especial para resistir la corrosión y aumentar la potencia.
- Sometido a pruebas exhaustivas en condiciones extremas para soportar altas temperaturas y una larga vida útil.
- Calidad totalmente garantizada y se recomienda la instalación por parte de un profesional.

Detalles del Turbo

Turbo de rueda de compresor de palanquilla

Lado de la turbina:
Brida de entrada de escape: Brida T3
Brida de salida de escape: 4 pernos
Recorte de la turbina: 84,2
Retorno de aire de la turbina: 0,63
Diámetro del inductor de la turbina: 68 mm
Diámetro del extractor de la turbina: 62,4 mm
Lado del compresor:
Recorte del compresor: 56,9
Retorno de aire del compresor: 0,7
Diámetro del inductor del compresor: 61,5 mm
Diámetro del extractor del compresor: 81,5 mm
Tamaño de la entrada de aire: 103,5 mm (4 pulgadas)
Tamaño de la salida del compresor: 63,6 mm (2,5 pulgadas)

Tipo de rodamiento: Flotador húmedo
Cojinete de empuje: 270 grados
Tipo de refrigeración: Refrigeración por agua y aceite
Potencia: Hasta 600 CV
Tipo de turbo: Individual
Ajuste universal: Sí
Acabado: Mate
Válvula de descarga: Sin válvula de descarga
Entrada de aceite: M10 x 7/16-24
Salida de aceite: M14.1 y 2 x M8 x 1.25
Agua: M14 x 1.5
Presión máxima: 22 PSI
Estado: Nuevo
Accesorios: Obtendrá exactamente como se muestra en la imagen de arriba
Tamaño del paquete: 26 x 25 x 23 cm
Peso del paquete: 8350 g

Características

*Material del producto
1. Carcasa de la turbina: Silicio-molibdeno - Resistente a temperaturas de hasta 850 °C
2. Rueda de la turbina de acero: Aleación K419 - Alta estabilidad a la oxidación y resistencia de hasta 1000 °C
3. Carcasa del compresor: Aluminio ZL104 ligero
4. Rueda del compresor de aluminio: Ruedas del compresor de aluminio forjado y mecanizado con mayor rango de potencia y mejor impulso Respuesta

*Producto
1. Aumente la potencia de su vehículo entre un 20% y un 40%
2. Excelente resistencia a altas temperaturas, alta eficiencia y durabilidad
3. Amplia experiencia en la producción de turbos y fábrica propia
4. Anillo de sello de aceite de alta velocidad y holgura precisa

*Ventajas tecnológicas:
1. Prueba de balanceo al 100% con TURBOTECHNICS VSR3
2. Prueba de turbo G3-min-Flow VNT
3. Probador/programador avanzado de actuadores

Aviso

- Muchos distribuidores y clientes han comprado este kit. Según sus comentarios, la compatibilidad es buena. Sin embargo, podría requerir modificaciones.
- Este kit de turbo es un kit de turbo de posventa. No todos los componentes se instalarán directamente en su vehículo. Podría necesitar algunos accesorios y modificaciones.
- No se incluyen instrucciones; se recomienda la instalación y alineación profesional.
- No dude en contactarnos si necesita ayuda.