Kit de carburador para generador GP5000-6500 – 389 cc – 0G8442A11, 0J58620157

La estructura es simple, el costo de fabricación es bajo, el mantenimiento es conveniente y económico, y las piezas son asequibles. Los componentes principales son pocos; la inspección regular y el reemplazo de filtros, aceite, etc., son suficientes, sin herramientas complejas ni técnicas profesionales. Los talleres de reparación convencionales pueden realizar las reparaciones correspondientes.

Al depender del efecto de vacío generado por la admisión del motor, la gasolina se mezcla con el aire, lo que dificulta el control activo y preciso del suministro de combustible, lo que resulta en un consumo de combustible relativamente alto.

Al utilizar la energía cinética del flujo de aire inhalado, se puede lograr la atomización de la gasolina, y la concentración de la mezcla correspondiente se puede medir y suministrar automáticamente según las diversas condiciones de funcionamiento del motor.

El acelerador se controla por cable, y cuando el conductor gira el puño del acelerador, la válvula de mariposa responde instantáneamente, con casi ningún retraso en la entrega de potencia y una experiencia de aceleración directa.