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Descripción general
El atornillador de impacto inalámbrico INGCO CIRLI2028E es una herramienta potente y versátil, ideal para trabajos de atornillado y desatornillado en proyectos de bricolaje y mejoras en el hogar. Ofrece un par máximo de 285 Nm, lo que permite un atornillado eficiente, incluso en uso intensivo. Gracias a su mecanismo de impacto de alto rendimiento, mejora la capacidad de arrastre mientras limita el esfuerzo transmitido al usuario. Su motor sin escobillas y su caja mecánica de 3 velocidades proporcionan un excelente control y una mayor durabilidad. El selector de velocidad permite ajustar con precisión las revoluciones y la frecuencia de impacto según los materiales. Una lámpara LED integrada facilita el trabajo en zonas oscuras, mientras que el portapuntas hexagonal de 1/4" (6,35 mm) garantiza una guía fiable de las puntas.Especificaciones técnicas
- Par máximo: 285 Nm
- Motor: brushless (sin escobillas)
- Caja de cambios: mecánica de 3 velocidades
- Velocidad en vacío: 0-1600 / 0-1900 / 0-2600 tr/min
- Frecuencia de impacto: 0-2100 / 0-2500 / 0-2900 tr/min
- Lámpara de trabajo: LED integrada
- Portapuntas: hex 1/4" (6,35 mm)
- Voltaje: 20 V
- Carga: 220-240 V~50/60 Hz
Compatibilidad y accesorios
- Plataforma de batería: P20S, compatible con la gama de baterías INGCO 20V
- Incluido: 1 atornillador de impacto
- Incluido: 2 baterías Li-Ion 20V 2,0 Ah
- Incluido: 1 cargador de 1 hora
- Incluido: 5 puntas de atornillado
- Incluido: maletín de transporte
Instalación
Inserte la batería recargable en la máquina y, después, conecte el cargador a la red antes de la carga. La colocación de las puntas se realiza de forma sencilla mediante el portapuntas hexagonal de 1/4" (6,35 mm), sin necesidad de herramientas específicas.
Uso
Seleccione la velocidad adecuada al material y al tipo de atornillado mediante el control de velocidad. Para un trabajo preciso, utilice la lámpara LED para mejorar la visibilidad y compruebe la correcta fijación de la punta antes de cada operación. Limpie regularmente las zonas de ventilación para preservar el rendimiento del motor.
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