filtro regulador neumático serie ew. manómetro integrado. vaso metálico. conexión 1/4. purga inferior de latón. caudal 1
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Información del producto
Descripción
Filtro regulador neumático de la serie EW para tratamiento de aire comprimido. Integra función de filtrado y regulación en una unidad con cuerpo de aleación metálica, vaso metálico y purga inferior de latón. Dispone de manómetro integrado y puertos laterales roscados para conexión neumática.
Características del filtro regulador neumático EW
- Material: Aleación metálica en el cuerpo y vaso metálico
- Purga: Inferior de latón
- Serie: EW
- Modelo: EW3000-02
- Conexión: 1/4
- Rosca del manómetro: 1/8
- Caudal: 1998 l/min
- Peso: 0,98 kg
- Manómetro: Integrado
Uso del filtro regulador con manómetro integrado
Se utiliza en líneas de aire comprimido para filtrar y regular la presión antes del consumo neumático. El vaso metálico incorpora ventanas longitudinales de inspección y la purga inferior de latón permite evacuar el condensado acumulado.
Instalación del regulador filtro neumático
Se monta mediante conexiones roscadas laterales en el circuito neumático. La rosca del manómetro queda prevista en el cuerpo para lectura directa de la presión regulada.
Preguntas frecuentes sobre el filtro regulador neumático EW
¿Qué función cumple este filtro regulador?
Filtra el aire comprimido y regula la presión de salida en una sola unidad.
¿Incluye manómetro?
Sí, incorpora manómetro integrado para lectura de la presión.
¿Qué tipo de conexión utiliza?
Dispone de conexión roscada 1/4 en los puertos neumáticos laterales.
¿Para qué sirve la purga inferior de latón?
Permite evacuar el condensado acumulado.
;0;Filtro regulador neumático de la serie EW para tratamiento de aire comprimido. Integra función de filtrado y regulación en una unidad con cuerpo de aleación metálica, vaso metálico y purga inferior de latón. Dispone de manómetro integrado y puertos laterales roscados para conexión neumática.Características del filtro regulador neumático EWMaterial: Aleación metálica en el cuerpo y vaso metálicoPurga: Inferior de latónSerie: EWModelo: EW3000-02Conexión: 1/4Rosca del manómetro: 1/8Caudal: 1998 l/minPeso: 0,98 kgManómetro: IntegradoUso del filtro regulador con manómetro integradoSe utiliza en líneas de aire comprimido para filtrar y regular la presión antes del consumo neumático. El vaso metálico incorpora ventanas longitudinales de inspección y la purga inferior de latón permite evacuar el condensado acumulado.Instalación del regulador filtro neumáticoSe monta mediante conexiones roscadas laterales en el circuito neumático. La rosca del manómetro queda prevista en el cuerpo para lectura directa de la presión regulada.Preguntas frecuentes sobre el filtro regulador neumático EW¿Qué función cumple este filtro regulador?Filtra el aire comprimido y regula la presión de salida en una sola unidad.¿Incluye manómetro?Sí, incorpora manómetro integrado para lectura de la presión.¿Qué tipo de conexión utiliza?Dispone de conexión roscada 1/4 en los puertos neumáticos laterales.¿Para qué sirve la purga inferior de latón?Permite evacuar el condensado acumulado.;UNIDADES;;Pais Origen:ES,;Filtro regulador neumático de la serie EW para tratamiento de aire comprimido. Integra función de filtrado y regulación en una unidad con cuerpo de aleación metálica, vaso metálico y purga inferior de latón. Dispone de manómetro integrado y puertos laterales roscados para conexión neumática.
Características del filtro regulador neumático EW
- Material: Aleación metálica en el cuerpo y vaso metálico
- Purga: Inferior de latón
- Serie: EW
- Modelo: EW3000-02
- Conexión: 1/4
- Rosca del manómetro: 1/8
- Caudal: 1998 l/min
- Peso: 0,98 kg
- Manómetro: Integrado
Uso del filtro regulador con manómetro integrado
Se utiliza en líneas de aire comprimido para filtrar y regular la presión antes del consumo neumático. El vaso metálico incorpora ventanas longitudinales de inspección y la purga inferior de latón permite evacuar el condensado acumulado.
Instalación del regulador filtro neumático
Se monta mediante conexiones roscadas laterales en el circuito neumático. La rosca del manómetro queda prevista en el cuerpo para lectura directa de la presión regulada.
Preguntas frecuentes sobre el filtro regulador neumático EW
¿Qué función cumple este filtro regulador?
Filtra el aire comprimido y regula la presión de salida en una sola unidad.
¿Incluye manómetro?
Sí, incorpora manómetro integrado para lectura de la presión.
¿Qué tipo de conexión utiliza?
Dispone de conexión roscada 1/4 en los puertos neumáticos laterales.
¿Para qué sirve la purga inferior de latón?
Permite evacuar el condensado acumulado.
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- Material: Aleación metálica en el cuerpo y vaso metálico
- Purga: Inferior de latón
- Serie: EW
- Modelo: EW3000-02
- Conexión: 1/4
- Rosca del manómetro: 1/8
- Caudal: 1998 l/min
- Peso: 0,98 kg
- Manómetro: Integrado
Uso del filtro regulador con manómetro integrado
Se utiliza en líneas de aire comprimido para filtrar y regular la presión antes del consumo neumático. El vaso metálico incorpora ventanas longitudinales de inspección y la purga inferior de latón permite evacuar el condensado acumulado.
Instalación del regulador filtro neumático
Se monta mediante conexiones roscadas laterales en el circuito neumático. La rosca del manómetro queda prevista en el cuerpo para lectura directa de la presión regulada.
Preguntas frecuentes sobre el filtro regulador neumático EW
¿Qué función cumple este filtro regulador?
Filtra el aire comprimido y regula la presión de salida en una sola unidad.
¿Incluye manómetro?
Sí, incorpora manómetro integrado para lectura de la presión.
¿Qué tipo de conexión utiliza?
Dispone de conexión roscada 1/4 en los puertos neumáticos laterales.
¿Para qué sirve la purga inferior de latón?
Permite evacuar el condensado acumulado.
;0;Filtro regulador neumático de la serie EW para tratamiento de aire comprimido. Integra función de filtrado y regulación en una unidad con cuerpo de aleación metálica, vaso metálico y purga inferior de latón. Dispone de manómetro integrado y puertos laterales roscados para conexión neumática.Características del filtro regulador neumático EWMaterial: Aleación metálica en el cuerpo y vaso metálicoPurga: Inferior de latónSerie: EWModelo: EW3000-02Conexión: 1/4Rosca del manómetro: 1/8Caudal: 1998 l/minPeso: 0,98 kgManómetro: IntegradoUso del filtro regulador con manómetro integradoSe utiliza en líneas de aire comprimido para filtrar y regular la presión antes del consumo neumático. El vaso metálico incorpora ventanas longitudinales de inspección y la purga inferior de latón permite evacuar el condensado acumulado.Instalación del regulador filtro neumáticoSe monta mediante conexiones roscadas laterales en el circuito neumático. La rosca del manómetro queda prevista en el cuerpo para lectura directa de la presión regulada.Preguntas frecuentes sobre el filtro regulador neumático EW¿Qué función cumple este filtro regulador?Filtra el aire comprimido y regula la presión de salida en una sola unidad.¿Incluye manómetro?Sí, incorpora manómetro integrado para lectura de la presión.¿Qué tipo de conexión utiliza?Dispone de conexión roscada 1/4 en los puertos neumáticos laterales.¿Para qué sirve la purga inferior de latón?Permite evacuar el condensado acumulado.;UNIDADES;;Pais Origen:ES,;Filtro regulador neumático de la serie EW para tratamiento de aire comprimido. Integra función de filtrado y regulación en una unidad con cuerpo de aleación metálica, vaso metálico y purga inferior de latón. Dispone de manómetro integrado y puertos laterales roscados para conexión neumática.
Características del filtro regulador neumático EW
- Material: Aleación metálica en el cuerpo y vaso metálico
- Purga: Inferior de latón
- Serie: EW
- Modelo: EW3000-02
- Conexión: 1/4
- Rosca del manómetro: 1/8
- Caudal: 1998 l/min
- Peso: 0,98 kg
- Manómetro: Integrado
Uso del filtro regulador con manómetro integrado
Se utiliza en líneas de aire comprimido para filtrar y regular la presión antes del consumo neumático. El vaso metálico incorpora ventanas longitudinales de inspección y la purga inferior de latón permite evacuar el condensado acumulado.
Instalación del regulador filtro neumático
Se monta mediante conexiones roscadas laterales en el circuito neumático. La rosca del manómetro queda prevista en el cuerpo para lectura directa de la presión regulada.
Preguntas frecuentes sobre el filtro regulador neumático EW
¿Qué función cumple este filtro regulador?
Filtra el aire comprimido y regula la presión de salida en una sola unidad.
¿Incluye manómetro?
Sí, incorpora manómetro integrado para lectura de la presión.
¿Qué tipo de conexión utiliza?
Dispone de conexión roscada 1/4 en los puertos neumáticos laterales.
¿Para qué sirve la purga inferior de latón?
Permite evacuar el condensado acumulado.
Características
- MarcaHOMEMAKE
- Configuración de la conexiónHembra
- MaterialMetal
- Peso1000 g
- Conexión de entrada de aire1/4
- Tipo de accesorio para compresorFiltro
- Referencia ManoManoME254664173
- MMID704967474693
- Ref. del fabricanteFR-180 1/4
- EAN8011275001762
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